Ngày 20-4, một lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn (viết tắt là BQLDA) tỉnh Đắk Lắk, cho biết UBND tỉnh đã thống nhất điều chuyển 220 tỉ đồng từ vốn của dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột để tiếp tục triển khai dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1.
Dự kiến tuần tới, UBND tỉnh Đắk Lắk sẽ có văn bản yêu cầu các nhà thầu tiếp tục thi công dự án nâng cấp tỉnh lộ 1, sau thời gian tạm dừng.
Trước đó, BQLDA tỉnh Đắk Lắk có văn bản kiến nghị UBND tỉnh cho tạm ngừng thi công dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 với lý do không có vốn.
Theo lãnh đạo BQLDA tỉnh Đắk Lắk, dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk, có tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến 2025. Đến nay, dự án đã được bố trí 550 tỉ đồng. Kế hoạch vốn năm nay bố trí cho dự án là 100 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và đã giải ngân hết 100% kế hoạch.
Theo lãnh đạo BQLDA tỉnh Đắk Lắk, đến nay dự án vẫn chưa được bố trí vốn bổ sung, nhà thầu thi công cầm chừng chờ thanh toán khối lượng. Điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án, không đảm bảo kế hoạch đề ra.
Do tạm ngừng thi công nên hiện tại người dân sống hai bên dự án phải chịu sự ô nhiễm nặng nề của bụi đất.
Theo ghi nhận của PV, tỉnh lộ 1 đoạn qua các xã Tân Hòa, Ea Wer, Ea Huar thuộc huyện Buôn Đôn vẫn đang thi công dang dở.
Ở những đoạn đường mới được rải đá dăm, mỗi lần có xe qua lại, bụi cuộn lên mịt mù. Để xử lý vấn nạn ô nhiễm này, nhiều gia đình dùng vải, bạt ni lông, tấm nhựa che chắn phía trước nhà. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời bởi vì nước vừa tưới xong thì khô ngay.
“Nếu không đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng cường các biện pháp xử lý như dùng xe bồn tưới thường xuyên... thì người dân rất dễ mắc các bệnh liên quan đến phổi” – anh T người dân địa phương, bức xúc.
