Ngày 30-10, nguồn tin của PLO cho biết ông Phạm Phạm Ngọc Nghị Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa chỉ đạo các sở ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
 |
Ông Phạm Ngọc Nghị cùng đoàn công tác khảo sát Dự án đường cao tốc đoạn đi qua huyện Krông Pắk. Ảnh: AX |
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị các sở, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp, thực hiện tốt hơn nữa nhiệm vụ thuộc chức năng, nhiệm vụ của đơn vị mình để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.
UBND tỉnh Đắk Lắk cũng thống nhất thành lập Tổ tư vấn để tư vấn, tham mưu UBND tỉnh có ý kiến đối với việc lựa chọn nhà thầu trước khi Chủ đầu tư quyết định chỉ định thầu nhằm lựa chọn được nhà thầu có đủ năng lực triển khai các gói thầu của dự án thành phần 3; Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành liên quan tham mưu UBND tỉnh thành lập Tổ tư vấn.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 117,5 km. Điểm đầu của dự án tại cảng Nam Vân Phong (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa), điểm cuối thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk.
Dự án chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư gần 22 nghìn tỉ đồng.
Trong đó, Dự án thành phần 3 do Ban tỉnh làm chủ đầu tư, tổng chiều dài 48 km, điểm đầu tại Km69+500 thuộc địa bàn huyện Ea Kar, điểm cuối tại Km117+500 thuộc địa bàn huyện Krông Pắk.
Dự án có quy mô 4 làn xe phân kỳ, bề rộng nền đường 17m; tốc độ khai thác đạt 80km/giờ. Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 3 gần 6.500 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 1.588 tỉ đồng.
Thời gian chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn Dự án năm 2027.
Hiện chủ đầu tư hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu (theo hình thức chỉ định thầu) và ký hợp đồng đối với các gói thầu tư vấn bước chuẩn bị đầu tư gồm: Gói thầu khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đường bộ; Gói thầu khảo sát, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường; Gói thầu cắm cọc giải phóng mặt bằng và mốc lộ giới đường bộ; Gói thầu giám sát công tác khảo sát và cắm cọc giải phóng mặt bằng và mốc lộ giới đường bộ; Gói thầu thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đảm bảo điều kiện khởi công dự án vào ngày 1-6-2023
UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo các sở ngành liên quan khẩn trương thực hiện các tiến độ đảm bảo Dự án đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột được khởi công vào ngày 1-6-2023.
Ông Phạm Xuân Bách, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển nông thôn (Chủ đầu tư dự án, viết tắt là BQLDA) tỉnh Đắk Lắk cho biết theo quy chế hoạt động của Tổ công tác thì Tổ sẽ họp định kỳ 2 tuần 1 lần (giữa tháng và cuối tháng).
“UBND tỉnh cũng giao cho UBND các huyện thực hiện quy hoạch sử dụng đất, cấp phép cho các mỏ đất nhằm đảm bảo cho các nhà thầu thực hiện đúng tiến độ dự án” – ông Bách cho hay.
