Nhiều cây cầu ở TP.HCM vốn “đắp chiếu” nhiều năm liền do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, hiện các dự án đã được gỡ vướng và đồng loạt tái khởi động.
Có mặt bằng, nhiều cầu đẩy nhanh tiến độ
Theo ghi nhận của Pháp Luật TP.HCM, công trường các dự án cầu trên địa bàn TP.HCM rất sôi động với công nhân, máy móc hăng say làm việc. Bởi lẽ hàng loạt dự án cầu trọng điểm của TP vốn tạm ngưng nhiều năm nay đã có mặt bằng để khởi động lại.
Ở khu vực phía đông TP.HCM, cầu Tăng Long đã tạm ngưng hơn bốn năm, nay được tất bật thi công. Theo đó, 34 hộ dân còn lại vừa đồng thuận để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai. Hiện chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) và nhà thầu đang lập lại các mốc tiến độ để đưa dự án về đích.
Từ nay đến cuối năm, Ban giao thông sẽ được tiếp nhận mặt bằng để tiếp tục triển khai các dự án lớn như đường Tên Lửa, cầu Bà Hom (quận Bình Tân), đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp), cầu Ông Nhiêu (TP Thủ Đức).
Tương tự, cầu Nam Lý cũng là dự án vướng mặt bằng nhiều năm nay. Tuy nhiên, ngay sau khi có 100% mặt bằng, Ban giao thông đã đẩy nhanh tiến độ dự án. Đến nay dự án cầu Nam Lý đã được hợp long một đơn nguyên cầu, tổng tiến độ dự án đạt gần 60%. Tổng Công ty Thăng Long, nhà thầu dự án cầu Nam Lý, cho biết tổng công ty và các nhà thầu khác sẽ huy động nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tại dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức), hạng mục cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố cũng được Ban giao thông và các đơn vị thi công huy động tối đa lực lượng thi công.
Khu vực phía nam TP cũng sôi động với nhiều dự án giao thông như cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè).
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Ban điều hành dự án đường bộ 4 (Ban giao thông) cho biết dự án cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa đang được nhà thầu và địa phương đẩy nhanh tiến độ.
Hiện dự án cầu Rạch Đỉa đã có 100% mặt bằng, tổng tiến độ dự án đạt hơn 18%. Dự án cầu Phước Long hiện còn vướng một hộ dân, hiện tổng tiến độ đạt hơn 36%. Địa phương bàn giao mặt bằng nhanh, thuận lợi là điều kiện để dự án về đích đúng tiến độ.
“Tứ đại cầu” đã được khởi động lại
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban giao thông, cho biết TP có “tứ đại cầu” vốn gặp khó khăn trong nhiều năm qua do công tác giải phóng mặt bằng nhưng đến nay đã khởi động lại. Đó là các cầu Long Kiểng, Nam Lý, Tăng Long và Ông Nhiêu.
Cụ thể, cầu Long Kiểng đã hoàn thành nhanh chóng ngay từ khi tiếp nhận mặt bằng. “Thực sự đây là cây cầu mang đến nhiều bài học kinh nghiệm cho cả Ban giao thông và chính quyền địa phương trong công tác vận động bà con, giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án” - ông Phúc cho hay.
Ba cầu lớn còn lại đều nằm trên địa bàn TP Thủ Đức, hiện bắt đầu khởi động và mang lại thành quả nhất định. Cầu Tăng Long đã nhận được mặt bằng và bắt đầu khởi động lại vào cuối tháng 10 vừa qua. Cầu Nam Lý cũng đã có 100% mặt bằng phục vụ dự án và cũng hợp long một nhánh cầu vào cuối tháng 10. Cầu Ông Nhiêu cũng đã được khởi động lại, từ nay đến cuối năm sẽ tiếp nhận đủ mặt bằng để không bị gián đoạn thi công. Tất cả dự án trên đều đã được lập lại tiến độ hằng tháng và đảm bảo tiến độ thông cầu trong năm 2024.
Ngoài ra, hai cầu khu vực phía nam TP là Phước Long và Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè) cũng đang được tích cực triển khai, giải quyết những vấn đề tồn đọng.
Dự kiến Ban giao thông sẽ thông xe các dự án cầu Tăng Long vào ngày 30-4-2024, cầu Nam Lý vào ngày 2-9-2024, cầu Phước Long vào ngày 31-12-2024, cầu Rạch Đỉa vào ngày 31-12-2024.
Ông Phúc cho biết việc các địa phương hoàn tất công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư tiếp tục thi công có ý nghĩa vô cùng quan trọng để dự án về đích đúng tiến độ.
Vì vậy, Ban giao thông sẽ tích cực phối hợp với chính quyền địa phương, phấn đấu hoàn thành sớm nhất các công trình, dự án trên nhằm thực hiện chủ trương đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.
“Cùng với việc tái khởi động và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án phải dừng thi công, chờ đợi mặt bằng. Trong tháng 11-2023, các dự án giao thông trọng điểm khác trên địa bàn TP cũng sẽ tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ” - ông Phúc nhấn mạnh.•
Đẩy nhanh thi công hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ
Ông Lương Minh Phúc cho biết Ban giao thông sẽ hoàn tất công tác di dời, tái lập hệ thống điện, nước và tổ chức thi công song song hai nhánh hầm HC1, HC2 của công trình xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) vào cuối tháng 12-2023. Từ đó hoàn thành, thông xe nhánh hầm HC2 vào ngày 30-6-2024 và thông xe nhánh hầm HC1 cùng toàn bộ công trình vào ngày 31-12-2024.
“Ban giao thông sẽ phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ dự án, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công. Từ đó xây dựng diện mạo đô thị TP, đáp ứng nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế - xã hội” - ông Phúc nhấn mạnh.
