Giá xăng bán lẻ tại Việt Nam sẽ về ngưỡng 15.000 đồng/lít?

Giới đầu tư đã rất sốc khi ngày mở cửa đầu tuần (9-3) được xem là ngày thứ Hai đen tối khi giá dầu bốc hơi mạnh. Đỉnh điểm là giá dầu Brent giảm 24,1% xuống còn 34,36 USD, mức giảm này tương đương với năm 1991, thời điểm diễn ra chiến tranh vùng Vịnh.

Thị trường dầu thế giới rớt giá mạnh mà nguyên nhân chủ yếu do dịch COVID-19 lan mạnh khắp thế giới và các tâm dịch liên tiếp xuất hiện ở nhiều nơi, đặc biệt tại các nền kinh tế phát triển, cùng với số người nhiễm tăng mạnh khiến nền kinh tế toàn cầu chao đảo trong nỗi sợ hãi.

Một phần khiến giá dầu điều chỉnh mạnh còn do Nga từ chối cắt giảm sản lượng sản xuất theo yêu cầu Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC), trong khi Ả Rập Xê Út chuẩn bị tăng mức sản lượng lên 10 triệu thùng. Theo Reuters, hiện nước này bơm 9,7 triệu thùng/ngày và có khả năng tăng lên 12 triệu thùng/ngày.

Giá dầu hiện nay có sự điều chỉnh tăng nhẹ nhưng vẫn ở mức giá rất thấp. Giá dầu Brent chỉ còn 36,62 USD, giá dầu WTI là 32,87, trong khi đó giá dầu OPEC là 48,33. 

Theo một chuyên gia, nếu giá dầu tiếp tục duy trì mức thấp hiện nay trong một thời gian dài thì thị trường xăng Việt Nam chịu sức ép rất lớn giảm giá vì cũng đã sắp đến thời hạn điều chỉnh giá theo quy định. Thông thường, giá xăng dầu thành phẩm trong nước sẽ tương đương với xăng dầu nhập khẩu để đảm bảo tính cạnh tranh của thị trường.

Cách đây bốn năm, khi giá dầu rớt xuống 44 USD/thùng, giá xăng Việt Nam đã điều chỉnh mạnh về mức 15.000 đồng/lít. Và trong nỗi sợ COVID-19 hiện nay, giá dầu đã sụp đổ gần 30% giá trị có thời điểm xuống còn 30 USD/thùng. Thậm chí, Ngân hàng Goldman Sachs cảnh báo giá dầu có thể giảm xuống mức 20 USD/thùng trong những tuần tới.

Tuy vậy, vị chuyên gia trên cho rằng việc giá xăng tại Việt Nam rớt xuống 15.000 đồng/lít có lẽ là rất khó trong thời điểm hiện nay. Lý do giá xăng dầu Việt Nam được tính khá nhiều loại thuế phí nên có giảm nhưng sẽ khó ở mức này.