Sáng 17-4, đại diện Công ty TNHH Hoài Ân (trụ sở Đắk Lắk) cho biết đơn vị đã ký kết với Công ty CP Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) để thực hiện đổ thảm 5,2 km bề mặt đường (từ Km 11+100 đến Km 16+300) gói thầu số 03, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột.
Theo vị này, Tập đoàn Thuận An vẫn còn nợ Công ty TNHH Hoài Ân hơn 2 tỉ đồng. Hiện có khoảng 350 m vẫn chưa hoàn thành đổ thảm.
Trước thông tin Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam các lãnh đạo của Tập đoàn Thuận An thì doanh nghiệp có tiếp tục làm không? Vị đại diện Công ty TNHH Hoài Ân nói: “Nếu bên đó trả tiền thì công ty sẽ tiếp tục hoàn thiện”.
Theo quan sát của PV, vị trí thi công của Tập đoàn Thuận An gần với nút giao cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Trên cùng tuyến này, Công ty TNHH Hoài Ân đã cho thảm gần xong hơn 5,2 km.
Tuy nhiên, ở các hạng mục mương thoát nước vẫn còn đang ngổn ngang. Dọc tuyến đường, có nhiều phương tiện máy múc, các phương tiện vận tải được huy động đến đây nhưng không có người làm.
Người dân địa phương kỳ vọng dự án sớm hoàn thành để đưa vào sử dụng nhằm góp phần giảm tải lưu lượng xe di chuyển qua TP Buôn Ma Thuột và các vùng lân cận.
Tháng 4-2020, Bộ GTVT quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột. Đến tháng 10-2020, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Dự án này có chiều dài gần 40 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 14 tại Km1758+946 (giáp đường tránh thị xã Buôn Hồ) thuộc địa phận xã Ea Đrơng (huyện Cư M’gar); điểm cuối giao với Quốc lộ 14 tại Km1790+400 thuộc địa phận xã Hòa Phú (TP Buôn Ma Thuột).
Đây là dự án nhóm B, bề rộng mặt đường 12 m, gồm hai làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Trong đó, nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2018 là 90 tỉ đồng, nguồn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là hơn 1.400 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ 2020 đến 2023.
Tuy nhiên, quá trình triển khai, do vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng nên đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành.
Tháng 11-2023, Bộ GTVT quyết định phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 1.800 tỉ đồng, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2020, cơ bản hoàn thành trong năm 2024 và hoàn thành thủ tục đưa vào khai thác năm 2025.
Dự án có bốn gói thầu, riêng Tập đoàn Thuận An cùng với ba nhà thầu khác thi công gói thầu xây lắp số 3, trị giá gần 515 tỉ đồng .
