Mới đây, lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM đã có buổi làm việc với các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng để xem xét giải quyết khó khăn của của hoạt động xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP.
Tại buổi làm việc, đại diện các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng đã trình bày những khó khăn vướng mắc liên quan đến công tác đấu thầu lựa chọn đơn vị vận tải cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP.
 |
Các HTX, đơn vị vận tải hành khách công cộng có nhiều kiến nghị liên quan đến trợ giá xe buýt tại TP.HCM. Ảnh: ĐT |
Tại đây, các doanh nghiệp cũng đưa ra một số kiến nghị như: Đề nghị điều chỉnh mức khoán sản lượng đặt hàng năm 2023, thanh toán chênh lệch tiền lương cơ sở. Đồng thời, sớm bố trí vốn cho các dự án tham gia theo Đề án Đầu tư xe buýt giai đoạn 2014 – 2020 chưa được ghi vốn.
Các doanh nghiệp cũng kiến nghị TP xem xét hỗ trợ chi phí, điều chỉnh sản lượng đặt hàng năm 2020, 2021 do ảnh hưởng đại dịch COVID-19...
Sau khi nghe các kiến nghị, Giám đốc Sở GTVT Trần Quang Lâm cho biết Sở GTVT rất quan tâm đến sự phát triển của giao thông công cộng, sẽ có tổng hợp nhanh báo cáo nhanh cho lãnh đạo TP.
Đồng thời, Sở GTVT cũng khẩn trương làm việc với Sở Tài chính về tăng thêm nguồn vốn cho việc trợ giá để mạng lưới xe buýt ngày càng phát triển hơn.
Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng rất chú ý đến việc phát triển hạ tầng giao thông, Sở sẽ cải tạo lại các trạm dừng, nhà chờ, vỉa hè... ưu tiên cho giao thông công cộng.
Ngoài ra, Giám đốc Sở GTVT cũng mong muốn có sự hợp tác tích cực từ các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng. Hằng quý, Sở GTVT TP sẽ cùng ngồi lại với nhau để cùng trao đổi, bàn bạc những giải pháp nhằm góp phần phát triển cho giao thông công cộng của TP.
Hiện trung bình một ngày xe buýt TP thực hiện 13.000 chuyến xe, vận chuyển trung bình 300.000 khách/ngày.
