Không lưu ngủ quên, lãnh đạo lãnh đủ

Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam vừa có báo cáo Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa kết quả xử lý vi phạm liên quan đến việc gián đoạn cung cấp dịch vụ không lưu tại Đài kiểm soát không lưu Cát Bi ngày 9-3.

Theo đó, sau sự cố xảy ra lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã trực tiếp chỉ đạo Ban Thường vụ, Ban lãnh đạo Công ty quản lý bay miền Bắc thực hiện kiểm điểm lại trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan.

Cụ thể, khiển trách ông Nguyễn Đức Hiệu, Phó Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Bắc, vì chưa hoàn thành nhiệm vụ được phân công phụ trách chỉ đạo Đài kiểm soát không lưu Cát Bi.

Khiển trách ông Nguyễn Tiến Thanh, Trưởng phòng An toàn-An ninh, Công ty Quản lý bay miền Bắc, vì thiếu giám sát thực hiện khuyến cáo an toàn của đoàn kiểm tra của tổng công ty đối với Đài kiểm soát không lưu Cát Bi.

Đồng thời, tổng công ty cũng quyết định chấm dứt, không bố trí làm kiểm soát không lưu, điều chuyển làm công việc khác thấp hơn, hạ ngạch lương, kéo dài thời hạn nâng lương sáu tháng đối với bà Lương Thị Minh Thư do vi phạm kỷ luật lao động, vi phạm quy định duy trì kíp trực.

Khiển trách ông Nguyễn Văn Chanh do vi phạm kỷ luật lao động, vi phạm quy định duy trì kíp trực (do ông Chanh sẽ nghỉ hưu từ ngày 1-7 nên không áp dụng hình thức phạt bổ sung).

Khiển trách ông Nguyễn Chí Mạnh, đài phó phụ trách đài và ông Lương Văn Bình, đài phó phụ trách không lưu, đều do thiếu kiểm tra, giám sát theo chức trách nhiệm vụ.

Đài kiểm soát không lưu bị xử lý sau sự cố nghiêm trọng uy hiếp máy bay.

Tổng Công ty Quản lý bay cũng ra quyết định kỷ luật về mặt Đảng đối với các tập thể, cá nhân.

Cụ thể, cảnh cáo tập thể Chi bộ Đài kiểm soát không lưu Cát Bi do chi bộ chưa hoàn thành nhiệm vụ lãnh đạo công tác tổ chức thực hiện nhiệm vụ trọng tâm để xảy ra tình trạng vi phạm quy định duy trì kíp trực nhiều lần.

Cách chức bí thư chi bộ đối với ông Nguyễn Chí Mạnh do chưa hoàn thành nhiệm vụ, thiếu kiên quyết, thiếu kiểm tra giám sát.

Cảnh cáo đảng viên Nguyễn Văn Chanh vì đã vi phạm kỷ luật lao động không hoàn thành nhiệm vụ, rời vị trí trực không báo cáo cán bộ phụ trách.

Khiển trách đảng viên Lương Văn Bình vì đã thiếu kiên quyết, thiếu trách nhiệm trong kiểm tra giám sát trong vai trò đài phó phụ trách không lưu.

Ngoài ra, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đã tổ chức hội nghị an toàn toàn tổng công ty, trực tuyến với các công ty Quản lý bay miền Trung, miền Nam và tất cả đài kiểm soát không lưu trên toàn quốc để nghiêm túc rút kinh nghiệm sự cố gián đoạn cung cấp dịch vụ không lưu tại Cát Bi. Đánh giá công tác bảo đảm an toàn và quản lý an toàn, đề ra các biện pháp, phương thức nhằm duy trì kỷ luật lao động, cơ chế giám sát, tăng cường kiểm tra đột xuất nâng cao năng lực an toàn và chất lượng dịch vụ.

Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cũng cho biết tập thể lãnh đạo tổng công ty đang triển khai kiểm điểm trách nhiệm của tập thể và cá nhân liên quan thuộc thẩm quyền tổng công ty, đồng thời xác định các bài học kinh nghiệm và sẽ báo cáo Bộ trưởng kết quả thực hiện trước ngày 15-4.

Như đã thông tin, trước đó ngày 9-3, hai chuyến bay hạ cánh xuống sân bay Cát Bi bị mất liên lạc với kiểm soát viên không lưu Cát Bi. Lý do được các cơ quan chức năng đưa ra là do kiểm soát viên không lưu ngủ quên.

Đừng bỏ lỡ

Video đang xem nhiều

Đọc thêm