Theo kế hoạch, dự án đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ được khởi công xây dựng vào cuối tháng 6 này. Tuy nhiên, với việc hầu hết các hạng mục đều đang bị chậm tiến độ, mốc thời gian khởi công dự án có nguy cơ không thể thực hiện được.
Đang chậm tiến độ giải phóng mặt bằng
Dự án thành phần 3 thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 11,2 km (trừ dự án thành phần 1A). Dự án có điểm đầu tuyến thuộc địa phận xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch, điểm cuối tuyến tại cầu Nhơn Trạch thuộc khu vực xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch. Đường sẽ có quy mô tám làn xe, đường song hành hai bên tối thiểu hai làn xe cơ giới, một làn xe hỗn hợp.
 |
Công trình xây dựng cầu Nhơn Trạch nằm trong dự án thành phần 1A của đường vành đai 3 TP.HCM đang được xây dựng. Ảnh: VŨ HỘI |
Theo các nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, dự án đường vành đai 3 TP.HCM sẽ được khởi công xây dựng trước ngày 30-6, hoàn thành cơ bản vào năm 2025 và khai thác đồng bộ vào năm 2026. Đồng thời, các địa phương phải bàn giao 70% diện tích mặt bằng đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn trước thời điểm khởi công. Do đó, thời gian qua, các địa phương đã dành ưu tiên rất lớn đối với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Tuy nhiên, theo đại diện Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, tiến độ của dự án đang bị chậm so với tiến độ chung của toàn dự án khoảng hai tháng. Đối với công tác GPMB, đến nay cơ quan chức năng vẫn chưa ban hành được hồ sơ thông báo thu hồi đất. Dự án cũng chưa xác định được nguồn cung vật liệu san lấp phục vụ thi công. Vì vậy, dự án thành phần hiện nay đều đang ở trong tình trạng bị chậm tiến độ nên việc đảm bảo mốc khởi công dự án vào ngày 30-6 là rất khó khăn.
Đối với công tác GPMB, lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Nhơn Trạch cho biết dự án đường vành đai 3 TP.HCM trước đó đã được đưa ra khỏi kế hoạch sử dụng đất năm 2023 của địa phương. Đến giữa tháng 4- 2023, UBND tỉnh Đồng Nai mới có quyết định phê duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2023 của huyện Nhơn Trạch. Do đó địa phương mới được các cơ quan chức năng của tỉnh bàn giao tim, mốc, hồ sơ ranh giới thu hồi đất. Chính vì vậy, tiến độ chung công tác GPMB cũng bị chậm.
Nỗ lực để khởi công đúng kế hoạch
Trao đổi với báo Pháp Luật TP.HCM, ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban quản lý (BQL) dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, đơn vị chủ đầu tư dự án, cho biết cuối tháng 2-2023, dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM mới được UBND tỉnh phê duyệt. Thời điểm này dự án đã bị chậm tiến độ so với tiến độ chung của toàn dự án.
Ngày 25-5, tại buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn dẫn đầu, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng nhận định dự án đường vành đai 3 TP.HCM hiện đang gặp một số khó khăn, vướng mắc. Mặc dù thời gian qua, các đơn vị liên quan đã nỗ lực rất lớn để theo kịp tiến độ Chính phủ đề ra đối với dự án. Tại đây, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị tỉnh Đồng Nai tập trung cho công tác GPMB của các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 TP.HCM để cố gắng khởi công các dự án này đúng tiến độ.
“Nguyên nhân khiến dự án chậm được phê duyệt là do báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án chậm được phê duyệt, khiến cho tiến độ thủ tục của toàn dự án bị chậm dây chuyền. BQL mới trình Bộ GTVT thẩm định hồ sơ cũng như dự toán xây dựng, sau đó dự án phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công nên việc đảm bảo khởi công dự án vào cuối 6 là rất khó khăn” - ông Nguyễn Linh cho biết.
Theo BQL, hiện nay các cơ quan chức năng của tỉnh vẫn đang cố gắng hoàn thiện thủ tục, đấu thầu và GPMB để sớm khởi công dự án theo kế hoạch chung. Trong trường hợp không thể khởi công theo kế hoạch vào ngày 30-6 tới, dự án sẽ được khởi công chậm nhất là 10 ngày sau đó.
Trước đó, tại phiên họp thứ sáu của Ban chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng trọng điểm đoạn qua địa bàn tỉnh vào tháng 5-2023, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng cho biết đối với dự án đường vành đai 3 TP.HCM, mục tiêu của tỉnh là khởi công dự án theo đúng kế hoạch mà các nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ đề ra. Do đó, các cơ quan liên quan phải đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các thủ tục để thực hiện thu hồi đất.•
Dự án thành phần 1A cũng đang chờ mặt bằng
Theo BQL dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), dự án thành phần A1 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM trong đó có cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai. Đoạn này dài 8,7 km, có hai hạng mục chính gồm cầu dài 2,6 km, rộng 19,5 m và đường dẫn ở hai đầu cầu tổng chiều dài hơn 5,6 km với tổng mức đầu tư dự án là 6.900 tỉ đồng. Trong đó, cầu là 1.800 tỉ đồng và kế hoạch sẽ hoàn thành sau ba năm. Đây là một trong hai gói thầu quan trọng nhất then chốt quyết định tiến độ dự án.
Tuy nhiên, từ lúc khởi công đến nay đã hơn tám tháng, dự án vẫn chưa đạt được kế hoạch ban đầu. Phía TP.HCM đã bàn giao hết mặt bằng nên việc thi công thuận lợi nhưng phía Đồng Nai còn chậm bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng chung đến tiến độ toàn dự án. Vì vậy BQL dự án Mỹ Thuận đề nghị tỉnh sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 6 này để không ảnh hưởng tiến độ chung của dự án.
