Ngày 16-5, chuyến bay QR107 của hãng hàng không Qatar Airways từ Doha (Qatar) đến Dublin (Ireland) đã gặp nhiễu động. Vụ việc khiến 12 người bị thương, bao gồm 6 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.
Tờ The Washington Post dẫn lời một nữ hành khách trên chuyến bay này rằng một số hành khách không thắt dây an toàn đã bị "hất văng" và bị va chạm phần đầu.
“Nó khá đáng sợ. Máy bay dường như dừng lại nhưng thực tế không phải vậy, nhưng sau đó có cảm giác nó rơi xuống khá nhanh. Lúc đó thật đáng sợ” – cô nói.
Cảm giác đáng sợ này cũng chính là những gì hành khách đi trên chuyến bay SQ321 của hãng hàng không Singapore Airlines gặp nhiễu động hôm 21-5. Theo công ty dữ liệu hàng không Cirium, vụ việc khiến 1 công dân Anh 73 tuổi thiệt mạng, có thể do ngừng tim. Ngoài ra, 104 người bị thương trong vụ việc.
Nhân chứng kể lại gì?
Anh Ali Bukhari (27 tuổi) là một kỹ sư người Úc. Anh và vợ – cô Ramiza là những hành khách trên máy bay gặp nhiễu động của Singapore Airlines. Trước đó, cặp đôi đã trải qua 2 tuần du lịch ở Iceland.
Để về Úc, họ phải dành thời gian rất nhiều để đi trên các chuyến bay, ban đầu là từ Iceland đến London (Anh), sau đó đến Singapore và cuối cùng là về nhà ở Sydney (Úc). Họ nghĩ đó là một hành trình đầy kỷ niệm.
Tuy nhiên, suy nghĩ này đã thay đổi sau khi vợ chồng anh lên chuyến bay SQ321 về Singapore. Chiếc máy bay của Singapore Airlines họ đi bị chao đảo dữ dội. Một người đàn ông lớn tuổi ngồi trước anh Bukhari bị bật lên không trung và bị văng qua lối đi, đập vào dãy ghế giữa. Mặt nạ dưỡng khí và một số vật dụng khác rơi xuống.
“Vợ tôi và tôi nghĩ chúng tôi sắp chết. Chúng tôi không nghĩ được mình sẽ làm gì” – anh Bukhari nói.
May mắn thay, anh Bukhari và vợ không bị thương vì họ đã thắt dây an toàn. Nhưng nhiều người khác bị thương nặng và có máu chảy dài trên mặt. Ngoài ra, một hành khách lúc đó phải hồi sức trên sàn máy bay.
Ông Drew và bà Vicki Kessler đi trên chiếc máy bay gặp nhiễu động nói trên cùng 2 cậu con trai. Họ tới Singapore để tham dự hội nghị quốc tế. Sau vụ nhiễu động, cổ của ông Kessler bị gãy do va vào trần máy bay. Ông cho biết vợ ông bị gãy lưng và rất đau đớn. Hai con trai của họ không bị thương.
Nhớ lại hành trình trên chuyến bay SQ321, ông Keith Davis (59 tuổi) kể khi đang điều chỉnh chỗ ngồi thì nhận thấy ly nước của vợ mình rung lên. Ông Davis đưa tay che ly nước lại vì sợ nó bị đổ. Sau đó, cả ông và vợ đều văng lên trên không, lao thẳng lên trần máy bay.
Vợ ông đâm vào hộp hành lý phía trên rồi rơi xuống lối đi. Đầu của ông Davis đâm vào một tấm trần máy bay rồi sau đó ông rơi xuống ghế ngồi của mình.
Ông Davis cho biết “Tôi thực sự bị sốc”. Ông nói điều đầu tiên ông làm là cúi xuống vợ và hỏi xem bà ấy có ổn không.
“Sau đó tôi nhận ra mình đang nhỏ máu khắp người cô ấy” – ông Davis nói.
Ông Davis chủ yếu bị thương ở ngoài da. Ông bị một vết thương dọc chân tóc và bị chảy máu nhiều, một mắt bị thâm đen và đau cục bộ ở vai phải. Sau khi xuống sân bay, vợ ông được đưa đến phòng chăm sóc đặc biệt nhưng ổn định và tỉnh táo.
Tại bệnh viện Samitivej Srinakarin (Thái Lan)– một trong những bệnh viện tiếp nhận nhiều nạn nhân trong vụ máy bay gặp nhiễu động, 6 người được chẩn đoán bị chấn thương sọ não, 22 người bị thương ở cột sống hoặc tủy sống.
Bác sĩ Adinun Kittiratanapaibool – giám đốc Bệnh viện Samitivej Srinakarin – cho biết một số bệnh nhân đã có dấu hiệu bị tê liệt, mặc dù vẫn chưa biết tổn thương này có tồn tại vĩnh viễn hay không. Ngoài ra, 17 người đã trải qua phẫu thuật do bị thương.
Hỗn loạn bên trong máy bay
Anh Bukhari kể khoảng 15 phút sau vụ nhiễu động xảy ra, phi công khập khiễng bước vào cabin và nói với hành khách rằng họ đã trải qua một đợt nhiễu động bất ngờ. Theo anh Bukhari, khi nhìn thấy có hành khách được hô hấp nhân tạo, phi công càng bối rối hơn.
Sau khi máy bay gặp nhiễu động, thức ăn và đồ uống vương vãi khắp hộp đựng hành lý phía trên đầu hành khách. Một số tấm trần máy bay đã rơi xuống, khiến các bộ phận bên trong trần máy bay rơi ra ngoài.
Tại các lối đi và nơi tiếp viên hàng không chuẩn bị bữa ăn, các khay thức ăn trượt khỏi giá đỡ. Những gói khoai tây chiên, chai nước, ly rượu vỡ, tách cà phê, ấm đun nước, táo, kiwi thái lát nằm rải rác trên sàn.
Để lại ám ảnh khó quên
Ông Andrew Davies (54 tuổi) ngồi cạnh cửa sổ trong chuyến bay nói trên. Ông Davies cho biết tín hiệu thắt dây an toàn đã xuất hiện ngay trước khi máy bay lao xuống. “Đó là một sự giảm độ cao rất đột ngột. Và nó dường như kết thúc đột ngột như khi nó bắt đầu. Thực sự không có đủ thời gian để tôi nghĩ ngợi” – ông Davies nói.
Di chuyển xung quanh máy bay để giúp đỡ những người bị thương, ông Davies nhìn thấy các hành khách đang chen chúc nhau. Ông cho biết họ phải len lỏi qua những vật thể rơi xuống, thậm chí có người nằm dài trên sàn.
Một nam hành khách ở hạng thương gia bị một vết thương lớn trên đầu. Xa hơn một chút, một hành khách khác đang ôm ngực trông có vẻ vô cùng đau đớn. Trong khi đó, một hành khách bị thương ở lưng và la hét trong đau đớn, một hành khách khác thì bị chảy máu ở tai.
Ông Davies và những người khác chuyển một hành khách lớn tuổi bất tỉnh ra khỏi ghế, đặt ông nằm gần cửa thoát hiểm vì ở đó có không gian rộng hơn chỗ ghế ngồi. Một hành khách có chuyên môn về y tế yêu cầu phi hành đoàn mang đến thiết bị sơ cứu. Ông Davies kể họ đã hồi sức tim phổi cho hành khách đó trong hơn 20 phút và sau đó có người nói: “Tôi nghĩ chúng ta cần dừng lại”.
“Hầu hết mọi người trên máy bay đều cần được giúp đỡ cùng một lúc. Đó là một tình huống không thể thực hiện được và rất khó khăn”, theo ông Davies.
Tuy nhiên, vụ tai nạn không chỉ khiến những người trên chuyến bay hoảng sợ mà còn ám ảnh họ khi về nhà.
“Chúng tôi cứ hình dung ra sự việc đó. Nó cứ lặp đi lặp lại trong đầu suốt 2 chuyến bay tiếp theo [để về Úc]. Tôi chưa bao giờ có cảm giác sợ hãi khi bay. Nhưng tôi thành thật nói rằng bây giờ tôi rất sợ bay” – anh Bukhari nói.
