Ban Dân vận Trung ương vừa có báo cáo tổng hợp tình hình nhân dân trong tháng 3-2024. Báo cáo ghi nhận người dân rất quan tâm đến những vấn đề về giao thông, nhân sự Trung ương…
Nhân dân đồng tình với chỉ đạo của Tổng Bí thư
Ban Dân vận Trung ương, cho biết người dân đồng tình với chỉ đạo của Tổng Bí thư tại phiên họp Tiểu ban nhân sự Đại hội XIV. Cụ thể, phải thật sự phát huy dân chủ trong việc phát hiện, giới thiệu nhân sự đi đôi với xác định rõ thẩm quyền, trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan và thực hiện nghiêm nguyên tắc tập trung dân chủ, nêu cao vai trò, trách nhiệm của cấp ủy, tổ chức đảng và người đứng đầu; chống tư tưởng cục bộ, địa phương, thân quen, “cánh hẩu”, “lợi ích nhóm”... với mục đích là xây dựng được một Ban Chấp hành Trung ương mạnh, một Bộ Chính trị mạnh, một Ban Bí thư mạnh, thật sự đoàn kết, thống nhất…
Nhân dân ghi nhận quyết tâm chính trị rất cao của Đảng về phòng chống tham nhũng, tiêu cực. Công tác này đang được đẩy mạnh và không khoan nhượng, từ đó làm trong sạch bộ máy của Đảng, hệ thống chính trị, đáp ứng nguyện vọng của nhân dân.
Công tác này đồng thời là lời cảnh tỉnh sâu sắc với đội ngũ cán bộ, quan chức hiện nay là dù ở cấp cao, Trung ương hay địa phương, nếu có sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm khắc ngay chứ không phải chờ đến lúc về hưu, nghỉ rồi mới xử lý.
Qua các vụ tham nhũng, nhiều ý kiến người dân bất bình trước sự “tiếp tay”, “giúp sức” sau khi đã nhận tiền, quà, lợi ích vật chất... cũng như các thủ đoạn hết sức tinh vi, lắt léo của một bộ phận cán bộ, công chức, đảng viên.
Nhân dân mong muốn, trong thời gian tới, Đảng và Nhà nước nghiên cứu, có các cơ chế, biện pháp xử lý nghiêm khắc hơn nữa, đủ sức cảnh tỉnh, răn đe, loại bỏ những cán bộ, công chức thoái hóa, biến chất... đồng thời, động viên được những người đã phạm sai lầm nhưng biết ăn năn hối cải.
Người dân mong muốn các cơ quan chức năng tiến hành thanh tra, kiểm tra, kiểm toán để làm rõ, thông tin cho dư luận về những “khoản lỗ khổng lồ”, “các chi phí làm đội giá thành” của các tập đoàn, công ty do Nhà nước nắm giữ cổ phần chi phối...
Doanh nghiệp, người dân mong muốn Chính phủ không chỉ dừng ở chỉ đạo “cắt giảm thực chất” các thủ tục hành chính mà hơn thế nữa phải quyết liệt, “kiểm tra thực chất”, “xử lý nghiêm minh” các bộ, ngành Trung ương. Song song đó, xem xét trách nhiệm người đứng đầu, cải cách thủ tục hành chính phải toàn diện, thực sự “hiệu quả” và “thực chất”, không để những “việc nhỏ”, “sự vụ” lại vô tình hạn chế, cản trở, gây khó cho người dân, doanh nghiệp.
Nhân dân cũng bày tỏ lo lắng trước tình hình nhiều dự án cao tốc, đường giao thông trọng điểm, nhất là tại Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực phía Nam bị thiếu cát san lấp nền, ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án.
Giá vé máy bay cao nhưng doanh nghiệp than lỗ
Nhiều ý kiến bày tỏ, Chính phủ và các cơ quan chức năng cần phải có sự rà soát, thanh tra, kiểm tra, kiểm toán để làm rõ những “khoản lỗ khổng lồ”, “chi phí bất hợp lý” của việc giá vé máy bay tăng nhưng các công ty vẫn lỗ....
Nhà nước cần xem xét tái cơ cấu, tinh giản biên chế, nâng cao chất lượng, đảm bảo kinh doanh có hiệu quả đối với Vietnam Airlines để đảm bảo lợi ích của người dân, Nhà nước và doanh nghiệp.
Báo cáo cũng đề cập đến việc mở thẻ tiêu trước trả sau (thẻ tín dụng) ở tỉnh Quảng Ninh tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank), một “làn sóng” khách hàng trả lại, hủy hoặc hạn chế mở, dùng thẻ tín dụng... do mất lòng tin. Nhiều ý kiến người dân băn khoăn, lo lắng cho rằng cơ hội chi tiêu chưa thấy đâu nhưng “bẫy tài chính”, “hố đen” nợ nần khi hàng tháng lại nợ tiền, phải trả phí duy trì thẻ…
Sự việc trên cũng có thể khiến người dân chi tiêu không kiểm soát, phí duy trì và lãi vay cao, bị mất tiền, trở thành khách hàng có nợ xấu tại ngân hàng, tạo rào cản khi có nhu cầu vay vốn... có thể sẽ trở thành nạn nhân như trường hợp vừa qua.
Về việc xảy ra ở trường Tiểu học, Trung học cơ sở, Trung học phổ thông quốc tế Mỹ tại TP.HCM, nhiều phụ huynh cho rằng cần xem xét trách nhiệm của cá nhân và các cơ quan có liên quan trong công tác quản lý đối với hoạt động đầu tư của nước ngoài trong lĩnh vực giáo dục. Từ đó bảo đảm quyền lợi học tập cho học sinh, ổn định tâm lý đối với học sinh và phụ huynh học sinh, cũng như việc bảo đảm trật tự, an ninh, an toàn xã hội và ổn định tình hình.
Nhân dân cũng đồng tình, ghi nhận trong thời gian vừa qua, Bộ Công an đã chỉ đạo mở nhiều đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phạm vi cả nước. Nhưng có một số ý kiến còn băn khoăn về ngưỡng xử phạt với nồng độ cồn trong hơi thở bằng 0.
Bởi lẽ, người dân cho rằng trong thực tế để đo được nồng độ cồn thì không chỉ do uống rượu, mà ăn một số loại hoa quả nhiều đường, hoa quả ngâm đường đều có thể tạo ra nồng độ cồn như: vải, nho, sô cô la nhân rượu, dung dịch sát trùng miệng, họng... Thậm chí nếu vừa trải qua thủ thuật răng miệng, phải sát trùng vùng răng nướu thì khi thổi nồng độ cồn cũng có lượng cồn nhưng một chút đó không thể ảnh hưởng tới hành vi, năng lực của người điều khiển phương tiện giao thông.
Nhân dân đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu sớm đưa ra tiêu chí “chuẩn” phù hợp về nồng độ cồn giới hạn khi tham gia giao thông để bảo đảm sinh hoạt bình thường của người dân, không gây tổn thất vật chất, tinh thần, tạo nên những bức xúc không đáng có cho người dân…
