Thực hiện Nghị định 168: Người dân TP HCM hết dám "leo lề, vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều"

Name: Thực hiện Nghị định 168: Người dân TP HCM hết dám "leo lề, vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều"
Uploaded: 2025-01-07T21:16:14+0700
Duration: 1 min 28 s
Description: (PLO)- Sau một tuần thực hiện Nghị định 168, ghi nhận tại nhiều tuyến đường ở TP.HCM, người dân đã chấp hành giao thông tốt hơn, ý thức tham gia giao thông đã được cải thiện rõ nét so với trước đây.

07/01/2025 21:16

(PLO)- Sau một tuần thực hiện Nghị định 168, ghi nhận tại nhiều tuyến đường ở TP.HCM, người dân đã chấp hành giao thông tốt hơn, ý thức tham gia giao thông đã được cải thiện rõ nét so với trước đây.

0:00 / 0:00

0:00

Nam miền Bắc
Nữ miền Bắc
Nữ miền Nam
Nam miền Nam

Thực hiện Nghị định 168: Người dân TP HCM hết dám "leo lề, vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều".

Chỉ sau một tuần thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tình hình giao thông tại nhiều tuyến đường trên địa bàn TP.HCM đã có nhiều cải thiện rõ rệt. Người dân đã chấp hành giao thông tốt hơn, ý thức tham gia giao thông đã được cải thiện rõ nét so với trước đây.

Mặc dù giờ cao điểm lượng xe khá đông, nhưng các tuyến vỉa hè từng bị xe máy lấn chiếm giờ đây thông thoáng, nhường lại không gian cho người đi bộ.

8dd3d77af2684e361779 (2).jpg — Tại đường giao nhau Nguyễn Bỉnh Khiêm và Nguyễn Thị Minh Khai, quận 1, người dân chấp hành luật giao thông có nhiều chuyển biến tích cực. Ngày càng nhiều người tham gia giao thông ý thức hơn trong việc tuân thủ tín hiệu đèn, kiên nhẫn chờ đợi tại các giao lộ thay vì cố tình vượt đèn đỏ. Những thay đổi này không chỉ giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn mà còn xây dựng hình ảnh một đô thị văn minh, an toàn và đáng sống hơn.

Nhiều người dân tại TP.HCM đã bày tỏ ý kiến tích cực về việc chấp hành giao thông sau khi mức phạt vi phạm được tăng cao. Chị Lê Thị Minh (quận Bình Thạnh) cho biết, từ khi mức phạt được nâng lên, chị thấy rõ ràng mọi người ý thức hơn khi tham gia giao thông. Hầu như không còn cảnh vượt đèn đỏ hay xe máy leo lên vỉa hè như trước nữa. "Cá nhân tôi hoàn toàn ủng hộ mức phạt cao vì nó giúp cải thiện trật tự giao thông và giảm tai nạn đáng kể".

Chị Nguyễn Trang cũng cho biết: "Con tôi học tiểu học tại quận 3, đường đến trường con tôi lại là đường một chiều nên lâu nay, vì thường kẹt xe, nên tôi chặc lưỡi, leo lề, chạy ngược chiề luôn để khỏi phải đi một đường vòng. Nhưng giờ tôi không dám liều vậy nữa. Mức phạt quá cao, tôi không kham nổi".

Tuy nhiên tại tuyến đường Phan Văn Hớn, quận 12 giao nhau với đường Trường Chinh vẫn còn một số trường hợp vi phạm như chạy ngược chiều, thói quen rẽ phải tại ngã tư (không có biển báo phụ cho rẽ phải).

Anh Phạm Văn Tài (quận 7) cũng đồng tình: "Trước đây, nhiều người vi phạm luật giao thông vì nghĩ mức phạt nhẹ, dễ bỏ qua. Nhưng bây giờ, với mức phạt tăng cao, mọi người đều suy nghĩ kỹ trước khi làm sai. Tuy nhiên, tôi nghĩ cần lắp đặt thêm các camera giám sát ở những khu vực đông đúc để tăng cường kiểm soát và xử lý tự động, tránh tình trạng vi phạm mà không bị phát hiện.

Nghị định 168/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021) sẽ tăng mức xử phạt vi phạm hành chính rất cao, có những lỗi gấp cả chục lần so với trước đây.