Đúng 9 giờ sáng 9-9, Bộ GTVT chính thức đưa vào khai thác đường băng 1B (11R/29L) và đường lăn S1, S6 sân bay Nội Bài sau 8 tháng nâng cấp.
Máy bay mang số hiệu VN 611 của Vietnam Airlines, từ Hà Nội đi Bangkok (Thái Lan) đã thực hiện cất cánh an toàn trên đường băng vừa hoàn thiện. Tiếp đó, chuyến bay mang số hiệu CV 7923 của hãng hàng không Cargolux quá cảnh từ Bahrain cũng hạ cánh an toàn trên đường băng 1B.
Qua phản hồi với đài kiểm soát không lưu, cơ trưởng Nguyễn Ngọc Thịnh của chuyến bay VN 611 và cơ trưởng Dominique của chuyến bay CV 7923 đều đánh giá đường băng tốt, êm thuận.
Dự kiến Bộ GTVT sẽ tiếp tục tiến hành sửa đường bằng 1A vào ngày 1-10. Ảnh: V.LONG
Trước đó, ngày 1-1-2021, đường băng 1B sân bay Nội Bài mới hoàn thành bước 1, nên chỉ đảm bảo cho máy bay A320, A321 và tương đương có thể cất cánh, không thực hiện hạ cánh.
Đến nay đường băng 1B đã hoàn thành đồng bộ với chiều dài 3.800 m, rộng 45 m, phục vụ cả cất và hạ cánh đối với các loại máy bay lớn.
Sau khi đường băng 1B hoạt động trở lại, dự án sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài bước vào giai đoạn 2. Đơn vị thi công sẽ tiếp tục đóng đường băng 1A để sửa chữa và phấn đấu hoàn thành dự án trước tết Nguyên đán 2022.
Sân bay Nội Bài có hai đường băng gồm 1A (11L/29R), dài 3,2 km, rộng 45 m và 1B, dài 3,8 km, rộng 45 m. Hai đường đều xuống cấp, trong đó đường 1B nghiêm trọng hơn nên được thi công trước.
Đây là dự án khẩn cấp được Chính phủ cho phép Bộ GTVT rút ngắn trình tự đầu tư và sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, với tổng mức đầu tư là 2.031 tỉ đồng.
