Qua công tác kiểm tra giám sát hoạt động các trạm trung chuyển (TTC) trên địa bàn TP Thủ Đức và các quận, huyện, Sở TN&MT TP.HCM nhận thấy còn có một số trường hợp TTC chưa đăng ký hồ sơ môi trường. Ngoài ra còn có tình trạng xuống cấp của cơ sở hạ tầng, hệ thống xử lý nước thải, khí thải, mùi hôi, ùn ứ rác thải... tại các TTC. Những tồn tại này làm phát sinh vấn đề ô nhiễm môi trường cho khu vực xung quanh.
Đầu tư 16 trạm trung chuyển rác
Nhằm giải quyết những vấn đề phát sinh gây ô nhiễm môi trường tại các TTC rác trong thời gian tới, TP đặt ra nhiệm vụ là các trạm phải sử dụng công nghệ khép kín, đạt chuẩn, có hệ thống xử lý nước rỉ rác, mùi. Đồng thời, các trạm phải đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hộ dân và khu vực dân cư xung quanh.
Theo báo cáo của Sở TN&MT, tính đến nay TP có 28 TTC, trong đó có 21 trạm đã được trang bị hệ thống xử lý nước thải và khí thải. Tương ứng với 75% trạm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định.
Sở này cho hay đã hướng dẫn UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện (gồm các quận 4, 8, 12, Bình Tân, Bình Thạnh và các huyện Bình Chánh, Củ Chi, Hóc Môn, Nhà Bè) triển khai đầu tư 16 TTC. Đến nay có hai trạm đã hoàn thành xây dựng, vận hành là trạm phường An Phú Đông (quận 12) và trạm Sở Gà (TP Thủ Đức). TP Thủ Đức đang hoàn tất thủ tục bàn giao tài sản dự án đầu tư trạm Sở Gà để vận hành.
Ngoài ra, hiện có một TTC đang xây dựng ở quận 12, hai trạm đang thực hiện thủ tục thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư ở quận 4 và quận Bình Thạnh. 11 trạm còn lại đang thực hiện điều chỉnh, bổ sung quy hoạch, thủ tục giao đất, đăng ký vốn đầu tư công trung hạn để thực hiện đầu tư xây dựng theo quy định.
“Để đẩy nhanh tiến độ đầu tư các TTC, UBND TP đã giao Sở TN&MT đề nghị UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện tiếp tục thực hiện công tác đầu tư, nâng cấp, cải tạo TTC để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, điều kiện vận hành theo lộ trình” - báo cáo Sở TN&MT TP.HCM cho biết.
Giải quyết các trạm trung chuyển rác gây ô nhiễm
Để đảm bảo nhiệm vụ đặt ra là các TTC phải sử dụng công nghệ khép kín, đạt chuẩn, có hệ thống xứ lý nước rỉ rác, mùi, đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường, Sở TN&MT đã đặt ra các phương hướng, giải pháp để thực hiện.
Cụ thể, Sở TN&MT sẽ phối hợp với UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện đẩy nhanh tiến độ ngưng hoạt động các TTC có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường. Đồng thời nâng cấp, cải tạo, đầu tư mới các TTC để đảm bảo đúng định hướng quy hoạch mạng lưới TTC rác sinh hoạt trên địa bàn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050.
“Áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động thu gom, vận chuyển rác sinh hoạt. Trong đó lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên các phương tiện vận chuyển rác sinh hoạt, lắp đặt camera giám sát tại các TTC. Các phương tiện cơ giới vận chuyển rác sinh hoạt trên địa bàn TP đã được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Các TTC đã được lắp đặt camera đề phục vụ công tác giám sát. Hiện nay, quyền truy cập hệ thống đang được UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện sử dụng để phục vụ công tác quản lý trên địa bàn» - báo cáo từ Sở TN&MT TP nêu rõ.
Ngoài ra, TP.HCM còn triển khai chương trình “Chuyển đổi số ngành TN&MT TP.HCM” và đề án “Xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh ngành TN&MT”. Trong năm 2023, Sở TN&MT đã xây dựng dự án “hệ thống kiểm soát và giám sát phương tiện vận chuyển chất thải rắn tại TP.HCM”. Dự án sau khi hoàn thành sẽ được Sở TN&MT hướng dẫn, bàn giao quyền truy cập cho UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện và các đơn vị liên quan để phục vụ công tác quản lý.•
Trang bị hệ thống xử lý mùi hôi tại các trạm trung chuyển
Theo báo cáo của Sở TN&MT, sở đã tham mưu UBND TP ban hành định hướng quy hoạch mạng lưới TTC rác sinh hoạt trên địa bàn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, TP định hướng đến năm 2025 có 40 TTC trên địa bàn 19 quận, huyện. Đến năm 2050 có 36 TTC trên địa bàn 16 quận, huyện.
Về thiết kế kỹ thuật, TTC của TP được xây dựng với khu vực tiếp nhận rác thải và khu vực đậu chờ phương tiện được thiết kế kín hoàn toàn; sử dụng công nghệ công nghệ ép rác kín; trang bị đầy đủ hệ thống xử lý môi trường (nước thải, khí thải, mùi hôi).
Ngoài ra, các TTC phải đảm bảo kết nối đồng bộ, tiếp nhận các loại phương tiện thu gom tại nguồn và có khả năng phục vụ, tiếp nhận rác sinh hoạt và các loại chất thải khác của hộ gia đình như chất thải rắn cồng kềnh, chất thải xây dựng, chất thải nguy hại.
