Đầu tháng 11-2013, chúng tôi trở lại bến đò Lộc Giang (Đức Hòa, Long An), nơi tập kết thuốc lá lậu với quy mô hàng trăm ngàn gói một ngày. “Bến này có khoảng 20 đứa nài và gác đường, mỗi nài chạy chừng 10-20 chuyến/ngày, tụi nó chạy bạt mạng lắm nên hễ thấy tụi nó thì phải nép vô lề đường mà tránh” - ông VCT, một người dân tại đây, cho biết.
Chỉ một đoạn ngắn 3 km từ bến đò đến ngã ba Lộc Giang, lực lượng nài và “ăng ten” gác đường vẫn thản nhiên dựng xe máy chờ lên hàng, sau đó phóng đi bạt mạng trên tỉnh lộ. Chúng tôi đếm được trung bình khoảng 15 phút có 5-6 nài rú ga phóng qua, mỗi xe chở 5-6 đai, mỗi đai 60 cây thuốc (tương đương 18.000 gói).
Vận chuyển thuốc lá lậu bằng xuồng trên kênh Thầy Cai và hàng chục nài thuốc lá chẻ hàng qua đường mòn ra tỉnh lộ 821. Ảnh: TQ
Thuốc lá lậu và xe tang vật bị cơ quan công an bắt giữ. Ảnh: TQ
Tuyến đường “xương sống” thuốc lá lậu từ Campuchia vào nội địa không có gì thay đổi. Thuốc lá lậu được nài vận chuyển vượt sông Vàm Cỏ Đông để tập kết tại bến đò Lộc Giang. Từ bến đò, đường đi của nài là cặp theo tỉnh lộ 821 chẻ vào những con đường mòn nhỏ lối ra thông với tỉnh lộ. Từ đây, nài phóng xe bạt mạng đưa hàng xuống xuồng, vận chuyển qua địa phận An Ninh Đông - Tân Mỹ đến địa phận xã Thái Mỹ (Củ Chi).
Theo ông Võ Thiện Ngộ, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Long An, từ đầu năm 2013 đến nay, lực lượng quản lý thị trường đã phát hiện và thu giữ hơn 300 thùng thuốc lá lậu (trên 160.000 gói thuốc). Việc chống buôn lậu thuốc lá ở các địa bàn vùng biên vẫn còn rất hạn chế do đường biên giới dài với địa hình sông rạch chằng chịt, việc lập chốt chặn để đấu tranh triệt để là rất khó do lực lượng mỏng. Hạn chế bởi cán bộ quản lý thị trường chỉ có quyền dừng xe trên địa bàn các huyện biên giới, còn trên địa bàn nội địa phải phối hợp với lực lượng CSGT. Trong khi đó, việc phối hợp giữa các cấp, ban ngành địa phương liên quan thời gian qua chưa nhiều. Bởi vì một khi thực hiện phối hợp giữa các lực lượng thì phải xây dựng kế hoạch mất nhiều thời gian, trong khi đó tình hình buôn lậu luôn khó kiểm soát theo từng ngày…
TẤN QUỐC
