Cận cảnh đường song hành trên đại lộ Võ Văn Kiệt, quận 1

Ghi nhận của PV PLO, vào chiều ngày 23-3, nhiều công nhân vẫn đang miệt mài làm việc để tranh thủ cho công trình hoành thành đúng theo tiến độ.

Tuyến đường có chiều dài 615 m, rộng 7 m, nằm cặp bên đại lộ Võ Văn Kiệt, dọc theo bờ kênh Tàu Hủ và phía dưới cầu Calmette.

Sau khi tuyến đường được hoàn thành sẽ giúp cho việc di chuyển từ đường Nguyễn Thái Học đến đường Pasteur trở nên dễ dàng hơn.

Bên cạnh đó, dự án còn giải quyết tình trạng ùn tắc, mất an toàn tại giao lộ Võ Văn Kiệt và đường Ký Con. Quan trọng hơn hết, tuyến đường còn là sự đồng bộ trong hệ thống giao thông tại khu vực này.

Tổng kinh phí đầu tư cho dự án đường song hành Võ Văn Kiệt trên 50 tỉ đồng.

Ông Lê Bảo Trung, Giám sát trưởng công trình cho biết: Công trình này khởi công ngày 21-5-2021 dự kiến hoàn thành trong 240 ngày tức là tháng 1-2022. Tuy nhiên, tình dịch dịch vừa qua nên tiến độ kéo dài thêm 83 ngày nữa, nên dự kiến 10-4 này hoàn thành đưa vào thông xe.

Ông Trung chia sẻ khó khăn của dự án đường song hành Võ Văn Kiệt là do thủy triều nên dựa án cũng bị ảnh hưởng.

Dự án cũng gặp không ít khó khăn do triều cường, dịch bệnh.

Từ nay đến cuối tháng 3 sẽ tiến hành thảm nhựa, hoàn thành vỉa hè cũng như các hạng mục phụ trợ khác.

Ông Trung kỳ vọng dự án đường song hành Võ Văn Kiệt sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác, việc di chuyển xe từ hướng từ cầu Ông Lãnh về đường Pastuer rất thuận lợi, không đi vòng qua cầu Calmette, vòng qua quận 4.

Tuyến đường này có tổng chiều dài 615 m, mặt đường rộng 7 m. Dự án sau khi hoàn thành sẽ cho xe gắn máy, ô tô dưới 9 chỗ lưu thông.

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, phía trước hầm sông Sài Gòn là nút giao Ký Con - Võ Văn Kiệt, lưu lượng lưu thông lớn, thường xuyên xảy ra xung đột giao thông nên thường bị ùn tắc.

Do đó, quá trình di chuyển vừa mất thời gian, gây ùn tắc phía đường Võ Văn Kiệt. Sau khi đường song hành Võ Văn Kiệt hoàn thành, các phương tiện có thể đi thẳng, hạn chế ùn tắc