Chính phủ vừa có văn bản gửi Quốc hội giải trình về một số đề xuất của đại biểu Quốc hội liên quan đến việc triển khai dự án metro tại Hà Nội và TP.HCM.
Về đề xuất của Đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Cảnh (Bình Định) về cơ chế hỗ trợ để dân đổi nhà, Chính phủ cho biết trong quá trình xây dựng nghị định của Chính phủ hoặc Nghị quyết của Hội đồng nhân dân các thành phố sẽ nghiên cứu, đề xuất của đại biểu nhằm bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và phù hợp với thực tiễn.
Tuy nhiên, Chính phủ khẳng định thực tế việc đổi nhà giữa các hộ dân thực hiện theo quy định của pháp luật dân sự.
Như PLO đưa tin, ngày 15-2, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự thảo nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư metro tại Hà Nội và TP.HCM.
Tại đây, Đại biểu quốc hội Nguyễn Văn Cảnh, cho rằng nhóm khách hàng chính của đường sắt đô thị sẽ là những người dân sống trong phạm vi hợp lý để đi bộ đến các nhà ga. Số lượng người sử dụng các tuyến đường sắt chính là yếu tố để đánh giá hiệu quả đầu tư các tuyến. Do ba tuyến đường sắt đô thị có nhà ga chủ yếu ở các khu vực dân cư hiện hữu nên hiện nay có thể cung chưa gặp đủ cầu.
“Theo đó, nhiều người đang sống ở gần ga có thể chưa có nhu cầu sử dụng đường sắt đô thị. Nhiều người có nhu cầu sử dụng đường sắt đô thị lại ở khá xa cách nhà ga”- ông nói.
Đại biểu nghĩ trong thực tế nhiều trường hợp tương tự cũng sẽ xảy ra. Có nhiều nhà ở hẻm thì đổi cho hẻm, nhà chung cư đổi cho nhà chung cư và nhiều trường hợp khác muốn đổi cho nhau.
Chúng ta cứ định giá tài sản, thống nhất tiền chênh lệch. Mỗi gia đình cũng có thể tự mua, tự bán, tự trao đổi nhưng để tìm được người mua, người bán sẽ rất lâu và rồi để hoàn thành việc mua bán cũng rất tốn thời gian, giảm hiệu quả khai thác của metro.
“Vì vậy, tôi đề nghị xem xét có cơ chế hỗ trợ hình thức đổi nhà, hỗ trợ việc làm thủ tục chuyển đổi quyền sở hữu đất, nhà ở nhanh chóng”- ông Nguyễn Văn Cảnh nói.
Cú hích đầu tư metro TP.HCM và Hà Nội - Bài 2: Đề xuất 6 nhóm chính sách đặc thù
(PLO)- Chính phủ đề xuất Quốc hội xem xét thông qua sáu nhóm chính sách đặc thù, đặc biệt cho TP.HCM và Hà Nội để hai địa phương đẩy nhanh các dự án metro.
