Ngày 1-4, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết đã có văn bản gửi UBND các phường, xã về việc bảo đảm trật tự đô thị.
Theo đó, ngày 13-3, UBND TP Đà Nẵng đã ban hành kế hoạch số 109 nhằm triển khai công tác quản lý trật tự đô thị và xây dựng nếp sống văn minh trên toàn TP.
Theo kế hoạch, giai đoạn 1 tập trung tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định, tự giác tháo dỡ các vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; sắp xếp phương tiện đúng quy định. Bên cạnh đó, các địa phương phải tổ chức rà soát, kẻ vạch sơn trên vỉa hè để phân định rõ khu vực sử dụng.
Qua theo dõi, Sở Xây dựng nhận định tình trạng người dân để xe máy trong phần dành cho người đi bộ vẫn diễn ra phổ biến, cho thấy nhận thức về quy định còn hạn chế.
Sở Xây dựng đề nghị UBND các phường, xã tăng cường tuyên truyền, khẩn trương triển khai kẻ vạch phân định rõ phạm vi phần vỉa hè được sử dụng tạm thời để xe máy và phần dành riêng cho người đi bộ.
Việc sơn ký hiệu xe máy phải thực hiện trong khu vực cho phép nhằm tránh nhầm lẫn. Sở Xây dựng cũng yêu cầu các địa phương hướng dẫn người dân lắp đặt bảng hiệu đúng quy chuẩn.
Cụ thể, đối với bảng hiệu gắn sát mặt tiền: Bảng hiệu ngang có chiều cao tối đa 2 m, chiều dài không vượt quá chiều ngang mặt tiền. Bảng hiệu dọc có chiều ngang tối đa 1 m, chiều cao tối đa 4 m và không vượt quá chiều cao tầng nhà đặt bảng.
Đối với bảng hiệu treo vuông góc mặt tiền, phải lắp đặt phía bên phải (từ trong nhà nhìn ra), bảo đảm khoảng cách từ mép dưới bảng đến vỉa hè tối thiểu 2,5 m và độ vươn ra không quá 1 m.
Như PLO đã thông tin, theo kế hoạch số 109, để đảm bảo tính khả thi, Đà Nẵng đưa ra phương án kẻ vạch phân định vỉa hè dựa trên bề rộng.
Vỉa hè dưới 4 m sẽ bố trí 1,5 m sát nhà dân cho người đi bộ, phần còn lại (nếu đủ điều kiện) dùng để xe máy. Vỉa hè từ 4 m đến dưới 6 m sẽ dành khoảng 2 m sát bó vỉa hè để xe máy, còn lại dành cho người đi bộ. Vỉa hè từ 6 m trở lên sẽ dành khoảng 3,5 m sát bó vỉa hè để xe máy, còn lại dành cho người đi bộ.
