Bức ảnh này đã được The Flinders News đăng tải lại, với khoảnh khắc ông Arthur đang điều khiển chiếc tàu lượn 3 bánh của mình ở vùng Melrose vào sáng 11-4, chỉ vài giờ trước khi vụ tai nạn thương tâm xảy ra. Nhiếp ảnh gia Dennis Green đã chụp lại bức ảnh này. Ông cũng không ngờ tới đó sẽ là khoảnh khắc cuối cùng về ông Arthur được lưu giữ lại.
![](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/cqjwqmjwq/2015_04_16/buc_anh_ghi_lai_khong_khac_cuoi_cung_cua__ong_arthur_BJVM.jpg.webp)
Bức ảnh lưu lại khoảnh khắc ông Arthur đang lái tàu lượn, được xem là kỷ niệm quý giá đối với gia đình ông. (nguồn: The Flinders News)
Ông Arthur cùng những người anh em của mình là Lyall ở Melrose và Brian ở Townsville đều là phi công, tất cả đều nối gót cha mình phục vụ trong Lực lượng Phòng không Hoàng gia Úc.
Ông cho hay ông Arthur có kinh nghiệm lái tàu lượn đã 20 năm, sau đó mới bắt đầu chuyển sang lái tàu lượn có động cơ bởi nó thích hợp hơn trong những chuyến bay địa phương mà lại không cần có nhiều người lái. “Đó là lựa chọn tương đối rẻ để thực hiện các chuyến bay” – ông nói.
![](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/cqjwqmjwq/2015_04_16/ong_geof_arthur_WXFB.jpg.webp)
Ông Geoff Arthur (Nguồn: The Flinders News)
Theo như lời kể của ông Lyall, ông Arthur đã thực hiện 3 chuyến bay vào ngày hôm đó và chuyến bay thứ ba là ở Washpool. Ông là một phi công giỏi và có trách nhiệm. Ông có lẽ đã quá mong muốn được gặp những đứa cháu yêu của mình và không nhìn thấy những đường dây điện.