Theo ghi nhận của PV, tình trạng ùn ứ ở khu vực cảng Trường Thọ, TP Thủ Đức đã kéo dài nhiều ngày liền.
Tình trạng ùn ứ này khiến cả tuyến đường Xa lộ Hà Nội, Đỗ Xuân Hợp, đường song hành Xa lộ Hà Nội... cũng bị ùn ứ theo.
 |
Ùn ứ kéo dài trên đường Xa lộ Hà Nội. Ảnh: ĐT.
 |
Container, xe tải phải đợi chờ hàng giờ đồng hồ để được di chuyển. Ảnh: ĐT.
Tại đây, chỉ cần một container quay đầu, hay chạy sai hướng thì khiến các ngã tư đều ùn ứ.
Tuy nhiên, cao điểm ùn ứ nhất là chiều tối ngày 26-1 khi hàng ngàn container bị ùn ứ hơn 4 giờ đồng hồ vẫn chưa thể nhúc nhích.
Dòng xe container ùn tắc kéo dài từ cầu vượt Trạm 2 đến ngã tư RMK. Còn bên làn đường xe máy tình hình giao thông vẫn ổn định.
 |
Khu vực cầu vượt ngã tư Thủ Đức. Ảnh: ĐT.
 |
 |
 |
Làn xe máy đi lại khá thông thoáng. Ảnh: ĐT.
Bên cạnh đó, khu vực cầu vượt Trạm 2 (hướng về quốc lộ 1) cũng có hàng dài xe container nối đuôi nhau hàng cây số để nhích từng chút một. Nhiều xe máy phải cố gắng luồn lách từng khoảng hở để có thể đi qua đoạn kẹt này.
Nhiều tài xế mệt mỏi, đành xuống xe ngóng cảnh được thoát ra khỏi điểm kẹt.
Anh Nguyễn Ngọc Ánh (tài xế) cho biết thường vào dịp cuối năm sẽ xảy ra tình trạng kẹt xe thế này, bất kể là sáng hay chiều. "Cả ngày nay chạy không nổi một chuyến hàng vì giao thông ùn ứ" - anh Ánh chia sẻ.
Tại đây, lực lượng cảnh sát giao thông tích cực phân luồng. Sau hơn 4 giờ đồng hồ khu vực này đã được giải toả ùn tắc.
(PLO)- Chuyên gia cho rằng để sớm di dời cảng Trường Thọ, TP.HCM cần khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư, hoàn tất quy hoạch để triển khai xây cảng ICD Long Bình.
