Bài báo phản ánh trong giờ cao điểm, nhiều người đi xe máy ở làn đường bên ngoài chen ngang để lên cầu vượt Hoàng Hoa Thám (phường 13, quận Tân Bình, TP.HCM) khiến xe cộ bị ùn ứ, rất dễ gây tai nạn.
Hệ thống cột phân làn cùng gờ nổi vừa được lắp đặt ở cầu vượt Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình, TP.HCM. Ảnh: NGUYỄN TÂN
Mới đây, Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 1 đã phối hợp với Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Sài Gòn lắp đặt gờ nổi cùng nhiều cột phân làn (phản quang) ở cả hai đầu cầu vượt Hoàng Hoa Thám để ngăn chặn xe máy chen ngang, lấn làn.
Ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Giám đốc Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 1 (Sở GTVT TP.HCM), cho biết: “Chúng tôi sẽ theo dõi trong khoảng một tuần để đánh giá tác dụng của hệ thống cột phân làn mới, sau đó sẽ có báo cáo cụ thể của việc thay đổi này” - ông Ninh nói.
Cũng theo ông Ninh, tùy theo tình trạng cụ thể ở từng nút giao thông ở các cầu vượt thép mà đơn vị này sẽ bố trí lắp đặt các loại cột phân làn cho phù hợp để đảm bảo kỹ thuật, an toàn…
