Nút thắt cuối trong thực hiện dự án đường liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với QL 70B, QL 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái, đoạn qua huyện Cẩm Khê đã được tháo gỡ hôm nay, 28-12, khi chính quyền hoàn thành việc di dời ngôi mộ cổ 9 đời nhà họ Hoàng.
Nút thắt cuối...
Chia sẻ với PLO, ông Nguyễn Đình Xuyên - Chủ tịch xã Sơn Tình cho biết, việc di dời ngôi mộ cổ chắn ngang đường 1.900 tỉ đồng được tiến hành lúc 14 giờ với đầy đủ đại diện các cơ quan, ban ngành của huyện Cẩm Khê, xã Sơn Tình, chủ đầu tư và người dân địa phương.
Vì là vụ việc được quan tâm nên ngoài những thành phần bắt buộc, chính quyền xã Sơn Tình cũng mời đại diện các trưởng khu và nhân dân trong vùng đến để chứng kiến.
Ông Hoàng Văn Luận, trưởng họ Hoàng, dù không hợp tác với chính quyền trong suốt thời gian qua, nhưng trước sự việc hệ trọng của dòng họ cũng đã trở về địa phương để cùng các ban ngành đoàn thể làm thủ tục cưỡng chế di dời ngôi mộ tổ.
Ba ngày trước, huyện Cẩm Khê đã tổ chức họp báo, trong đó nêu rõ phương án di chuyển ngôi mộ cổ 9 đời nhà họ Hoàng là phần khai quật được sẽ được di chuyển về nghĩa trang tập trung xã Sơn Tình cách đó vài trăm mét. Tại đây, ngôi mộ mới được ốp đá, xây bệ cao ráo phù hợp với truyền thống địa phương.
Tuyến đường liên vùng đang thi công có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế của huyện Cẩm Khê cũng như cả tỉnh Phú Thọ. Vì vậy địa phương đã dày công thuyết phục các gia đình có công trình nhà ở, đất vườn, mộ tự nguyện di chuyển, bàn giao mặt bằng cho chính quyền theo chính sách chung.
Như PLO đã đưa tin, ngôi mộ cổ chắn ngang đường 1.900 tỷ đồng nằm ở xóm Cánh 2, xã Sơn Tình. Chính quyền địa phương đã mất nhiều công sức vận động, tuyên truyền nhưng trưởng họ Hoàng tránh mặt. Địa phương chỉ định ông Hoàng Văn Chung làm đại diện để làm việc với chính quyền nhưng ông Chung không hợp tác với lý do việc này phải trưởng họ mới có quyền.
Lý do mà gia đình họ Hoàng đưa ra để trì hoãn việc di dời là ngôi mộ tổ 9 đời đang phát và không thể di chuyển.
Tăng vốn đầu tư dự án
Cập nhật thông tin dự án đường liên vùng, ông Đỗ Thế Nam - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp, thuộc Sở GTVT Phú Thọ cho biết, đến thời điểm này, dự án đã được điều chỉnh chủ trương, tổng mức đầu tư là 2.120 tỉ đồng so với 1.900 tỉ đồng trước đây.
Lý do tăng vốn là để xây dựng thêm tuyến nhánh, kết nối từ tuyến chính đến Khu công nghiệp Cẩm Khê, với chiều dài khoảng 3,5km.
Bên cạnh đó, xây dựng thêm gần 4km từ điểm đầu của tuyến chính (tại km0) đến QL 32 (tại km76+150), thành trục giao thông nối từ Việt Trì qua cầu Phong Châu lên Hạ Hòa đi Yên Bái.
Đến thời điểm hiện tại, đã có trên 40km đường được được thảm nhựa, phần còn lại đã được rải đá dăm, các đoạn còn vướng giải phóng mặt bằng không đáng kể.
Đại diện chủ đầu tư dự án cũng cho biết, dự kiến đến hết năm 2023, cơ bản các hạng mục chính của tuyến đường liên vùng sẽ hoàn thành.
