Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt

(PLO)- Đến trưa 31-10-2010, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa vẫn hoàn toàn bị tê liệt. Mưa to đã làm sạt lở bảy điểm đoạn qua khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), nhiều đoàn tàu phải nằm tại các ga. Một người mất tích.

Sáng 31-10, Sở Giao thông Vận tải Phú Yên đã huy động 12 xe vận tải đưa 635 hành khách trên các đoàn tàu SE3, SE5, SH1 350 tại ga Tuy Hòa (Phú Yên) chuyển tải qua đèo Cả để vào ga Đại Lãnh (tỉnh Khánh Hòa) để đi tiếp vào Nam.

Trong khi đó, 350 hành khách thuộc các đoàn tàu SE8, TN2 tại các ga Gi, Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa) được vận chuyển ra ga Đại Lãnh để chuyển tải qua đèo Cả ra ga Tuy Hòa. Ông Trần Kỳ Thạnh, Trưởng ga Tuy Hòa (Phú Yên) cho biết tối 30-10 đến sáng 31-10, đã có sáu đoàn tàu với tổng cộng 1.222 hành khách bị mắc kẹt tại các ga Chí Thạnh, La Hai, Phước Lãnh, Tuy Hòa thuộc cung đường Phú Yên.

Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt ảnh 1

 Hàng trăm ôtô bị ùn tắc trên đèo Cả. Ảnh: TẤN LỘC

Ông Nguyễn Văn Định, Đội phó Đội quản lý đường sắt đèo Cả thuộc Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh, cho biết từ chiều 30-10 hơn 80m3 đất đá đã đổ ập xuống đường sắt, trong đó có nhiều tảng đá to trên 50m3 nằm ngay trên đường tàu chạy. Hiện Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh đang phối hợp với bộ đội công binh, Tỉnh đội tỉnh Khánh Hòa huy động lực lượng, phương tiện xử lý khối lượng đất đá sạt lở, khôi phục mặt đường.

Tuy nhiên, theo ông Định, hiện vẫn chưa thể xác định khi nào mới có thể thông tuyến do khối lượng đất đá quá lớn, khó xử lý, trời lại tiếp tục mưa to. Trong khi đó, đường sắt đoạn qua khu gian Nha Trang- Tay Cày đã bị ngập sâu ngập 0,5m.

Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt ảnh 2

Ông Trần Kỳ Thạnh, Trưởng ga Tuy Hòa (Phú Yên) cho biết sáng 31-10, ga đã huy động nhiều ôtô chuyển tải 350 hành khách trên hai đoàn tàu khách SH1 từ Huế đi TP.HCM và SQN1 từ Quy Nhơn đi TP.HCM do phải phải nằm lại ga Tuy Hòa từ chiều 30-10. Hơn 350 hành khách trên hai đoàn tàu TN2, SE8 nằm tại ga Hảo Sơn (huyện Đông Hòa, Phú Yên) cũng đang được chuyển tải vào ga Đại Lãnh (Khánh Hòa). 

Sáng 31-10, quốc lộ 1A đoạn qua đèo Cả thuộc địa phận xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên) tiếp tục bị ùn tắt do mưa lớn gây sạt lở nghiêm trọng trên đèo. Lúc 22 giờ ngày 30-10, đèo Cả tạm thời thông xe sau khi các lực lượng xử lý tạm thời hơn 1.500m3 đất đá từ taluy dương sạt lở, lấp hai phần ba mặt đường qua đèo.

Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt ảnh 3

Xử lý đoạn đường đèo Cả bị sạt lở. Ảnh: TẤN LỘC

Tuy nhiên, sáng 31-10 nhiều đoạn trên đèo Cả tiếp tục bị sạt lở, gây ùn tắc giao thông. Trong ngày hôm nay, Công ty TNHH một thành viên quản lý - sửa chữa đường bộ Phú Yên phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông Công an Phú Yên tổ chức khóa đường để xử lý. Cứ một tiếng đồng hồ khóa đường để xử lý, sau đó cho thông xe một chiều rồi tiếp tục khóa lại.

Ông Cù Huy Kiểm, Phó Giám đốc Công ty TNHH một thành viên quản lý - sửa chữa đường bộ Phú Yên cho biết hiện vẫn chưa xác định khi nào mới có thể thông xe hoàn toàn do trời mưa lớn khiến nhiều đoạn tiếp tục có nguy cơ sạt lở nặng.

Tại Phú Yên, sáng 31-10 trời tiếp tục có mưa to khiến nước các sông tiếp tục lên nhanh. Hiện mực nước sông Bánh Lái đoạn qua huyện Tây Hòa đã vượt mức báo động cấp ba, lũ dâng ngập nhiều khu dân cư, các xã Hòa Thịnh, Hòa Mỹ, Hòa Đồng đã bị cô lập hoàn toàn, hàng ngàn ngôi nhà bị chìm sâu trong nước.

Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt ảnh 4

Lực lượng công binh xử lý đất đá sạt lở đoạn đường sắt bị sạt lở đoạn qua huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa). Ảnh: TẤN LỘC

Sáng 31-10, các lực lượng chức năng đã sơ tán hơn 800 hộ tại các địa phương này lên các vùng cao tránh lũ. Lũ cũng đã nhấn chìm nhiều khu dân cư thuộc xã Hòa Tâm, huyện Đông Hòa. Đến trưa 31-10, các lực lượng cứu hộ vẫn chưa tìm thấy tung tích ông Phạm Đình Cư (53 tuổi, ở thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa) bị mất tích trưa 31-10 khi đang bơi xuồng lùa trâu bị lũ cuốn trôi ở địa phương này. Hiện nước lũ ở khu vực này đang lên nhanh nên việc tìm kiếm rất khó khăn.

Đến trưa 31-10, các lực lượng chức năng vẫn chưa liên lạc được với sáu ngư dân trên tàu đánh cá BĐ 30426 TS của do ông Lê Văn Tiến ở xã Cát Khánh, huyện Phù Cát (Bình Định). Chiều 30-10, những ngư dân trên chiếc tàu này hành nghề lưới rút, xuất phát từ tỉnh Bình Thuận ra khơi đánh bắt đã bị sóng đánh gãy chân vịt trên vùng biển thuộc đảo Côn Sơn (Bà Rịa- Vũng Tàu). Chiếc tàu này đang trôi tự do trên biển và mất liên lạc với đất liền.

Mưa to tại hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa làm đường sắt Bắc- Nam tê liệt ảnh 5

Các lực lượng cứu hộ tìm kiếm tung tích ôngcPhạm Đình Cư (53 tuổi, ở thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, Phú Yên) bị mất tích. Ảnh: TẤN LỘC

Trong khi đó, chiếc tàu BĐ 50377-TS do anh Nguyễn Hữu Quang ở xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn (Bình Định) làm thuyền trưởng cùng 10 ngư dân vẫn đang trôi dạt ở toạ độ  06 độ 16 phút bắc - 106 độ 06 phút đông. Chiều 30-10, trong khi đang đánh bắt trên vùng biển Trường Sa, chiếc tàu này bị sóng đánh hỏng máy, tàu trôi tự do nên đã phát tín hiệu cầu cứu Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định. Hiện các ngư dân trên tàu đang tiến hành sửa chữa máy và vẫn giữ liên lạc thường xuyên với đất liền. Ban chỉ huy Pòng chống lụt bão- tìm kiếm cứu nạn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định đã đề nghị Bộ đội biên phòng các tỉnh phía nam, các phương tiện đánh bắt gần đó ứng cứu chiếc tàu cá gặp nạn.

Ngày 31-10, các lực lượng chức năng, ngư dân hai tỉnh Bình Định, Quảng Ngãi vẫn đang tiếp tục tìm kiếm ông Văn Công Trãi (ở xã Hoài Hải, Hoài Nhơn, Bình Định), chủ tàu BĐ 96247 TS, bị mất tích trên vùng biển Sa Huỳnh (Quảng Ngãi). Trưa 30-10, ông Trãi cùng bảy ngư dân khác đi trên tàu BĐ 96247 TS xuất phát từ TP Quy Nhơn (Bình Định) ra khơi câu mực, trên đường đi bị sóng đánh gãy bánh lái tàu trôi dạt đến vùng biển Sa Huỳnh. Các ngư dân bơi được vào bờ, riêng ông Trãi bị sóng cuốn trôi mất tích.

TẤN LỘC- UYÊN THU

Đừng bỏ lỡ

Video đang xem nhiều

Đọc thêm