Phân luồng giao thông kiểu "lạ"

Hơn một tháng nay, người dân Núi Sam (Châu Đốc, An Giang) mỏi mệt vì chuyện phân luồng giao thông, không cho xe ôtô vào khu vực miếu Bà Chúa xứ. Cả khu phố dưới chân núi Sam chủ yếu sống bằng dịch vụ phục vụ du lịch, cho thuê nhà trọ, hàng quán đã đồng loạt treo bảng “bán nhà”, “sang quán”...

Đi hướng nào cũng phải “tham quan” chợ

Cách đây hơn sáu tháng, tại khóm Vĩnh Đông (phường Núi Sam) khánh thành một trung tâm thương mại của một doanh nghiệp tư nhân. Trung tâm được đầu tư khá quy mô với hơn 600 kiốt và khu dân cư hàng trăm nền. Khi khánh thành, hầu hết kiốt mặt tiền của trung tâm này đã được bán. Nhưng trung tâm thương mại này nằm trái đường, ít người qua lại nên sau mấy tháng khánh thành đã phải đóng cửa.

Ngày 24-12-2009, UBND thị xã Châu Đốc triển khai kế hoạch phân luồng giao thông. Theo đó từ 0 giờ ngày 1-1, tất cả các loại ôtô qua lại trên quốc lộ 91 (QL91) từ thị xã Châu Đốc về Tịnh Biên, Tri Tôn (An Giang), hay đi Hà Tiên, Rạch Giá (Kiên Giang), hoặc ngược lại đều phải đi theo hướng phân luồng mới.

Cả dãy phố vắng khách, người dân đồng loạt treo bảng bán nhà. Ảnh: H.LỘC

Thông thường việc phân luồng giao thông là để tránh chợ và khu dân cư, để đảm bảo an toàn giao thông. Nhưng thị xã Châu Đốc đã thực hiện việc phân luồng giao thông đi vào chợ. Ôtô từ hướng thị xã Châu Đốc đi Tịnh Biên trên QL91đến cách núi Sam khoảng 1 km phải rẽ trái vào Trung tâm thương mại Vĩnh Đông, đi vòng khoảng 400 m để “tham quan” rồi lại quay vòng ra QL91.

Ngược lại, xe đi từ hướng Tịnh Biên về Châu Đốc theo QL91, đến ngã ba “cua cùi chỏ” phải vòng theo đường dưới chân núi Sam rất hẹp, vào chợ Bến Đá, qua khu dân cư và trường học. Thành thử xe chạy hướng nào cũng phải qua trung tâm thương mại.

Cùng với việc phân luồng giao thông, tại cổng trung tâm thương mại trên, một chốt kiểm soát dừng các loại xe ôtô đi từ hướng Châu Đốc qua núi Sam được lập ra để thu phí giao thông.

Dân khốn đốn

Điều đáng nói là con đường phân luồng mới từ hướng Tịnh Biên đi Châu Đốc trước khi vào chân núi Sam phải quẹo một ngã ba hoàn toàn khuất tầm nhìn. Đồng thời, xe lại phải qua khu chợ Bến Đá và hai trường mẫu giáo, hai trường tiểu học và một trường THCS nằm trên con đường hẹp dưới chân núi, dễ có nguy cơ xảy ra tai nạn.

Sơ đồ phân luồng giao thông hướng từ thị xã Châu Đốc về Tịnh Biên và ngược lại. Hướng nào thì xe cũng phải “ghé qua” trung tâm thương mại. (Đồ họa: KIM PHƯỢNG)

20 ngày sau khi phân luồng giao thông, một trường hợp đáng tiếc đã xảy ra. Thầy Nguyễn Văn Bảnh, Phó Hiệu trưởng Trường THCS Trương Gia Môn, nhà ở trong khu vực cấm ôtô, bị nhồi máu cơ tim. Do đây là khu vực theo cách phân luồng mới là không xe ôtô, xe tải nào được đi qua, người dân phải dùng xe ba gác đẩy thầy Bảnh gần 1 km ra ngoài khu vực bị cấm để đón cấp cứu. Thầy Bảnh đã không được chữa trị kịp thời.

Chỉ sau vài tuần phân luồng, khu vực bị cấm xe ôtô từ chùa Tây An đến cua đình Vĩnh Tế (khóm Vĩnh Tây I, phường Núi Sam) dài chưa quá 1 km có đến 54 căn hộ treo bảng “bán nhà”, “sang quán”. Đây là khu phố nằm cạnh những điểm du lịch nổi tiếng chùa Tây An, miếu Bà Chúa xứ núi Sam lăng Thoại Ngọc Hầu... Để phát triển kinh doanh, nhiều gia đình đã thế chấp nhà vay nợ ngân hàng hàng trăm triệu đồng. Nay do ôtô du lịch khó vào được khu vực này, cả khu phố lâm vào tình trạng buôn bán ế ẩm. Bà Nguyễn Thị Thu, chủ nhà trọ Ngọc Tâm, bức xúc: “Vì sao việc phân luồng giao thông ảnh hưởng đến đời sống hàng trăm hộ gia đình của người dân mà chính quyền lại không báo trước, hay hỏi ý kiến dân?”.