Ngày 30-12, sau 3 ngày xét xử, Tòa án quân sự Quân khu 5 đã tuyên án đối với vụ vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng– Quảng Ngãi.
Cụ thể, HĐXX xử phạt Đinh Tiến Hiệp (thượng tá, giám đốc ban điều hành liên danh nhà thầu số 2) 4 năm tù; Phan Ngọc Thơm (Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 2, 3B) 14 tháng tù; Trần Năng Hà, Chu Tuệ Minh (cùng là Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 2) lần lượt nhận mức án 3 năm 6 tháng tù và 3 năm tù.
Ngoài ra, tòa xử phạt Hoàng Trúc Luân (Giám đốc chất lượng Ban điều hành liên danh gói thầu số 2) 4 năm tù; Nguyễn Quốc Hải (Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 6) 5 năm 6 tháng tù; Lương Văn Tiến (Phó giám đốc Ban điều hành liên danh, Giám đốc Ban điều hành VNCN E&C) 4 năm tù; Nguyễn Đình Chung (kỹ sư đường Ban điều hành liên doanh, Giám đốc Ban điều hành Vinaconex,JSC tại gói thầu số 6) 4 năm 6 tháng tù.
Nguyễn Việt Hòa (đại úy, phó giám đốc BĐH liên danh, chỉ huy trưởng công trường của tổng công ty Thành An tại gói thầu số 6) bị xử phạt 4 năm tù.
Tòa án Quân sự Quân khu 5 xét xử chín bị cáo liên quan đến những sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: T.AN
HĐXX buộc các nhà thầu thi công phải bồi thường cho Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) như sau: Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn hơn 20,8 tỉ đồng; Công ty Vạn Cường hơn 27,8 tỉ đồng; Cienco 6 hơn 22,3 tỉ đồng; Công ty 703 bồi thường hơn 14,8 tỉ đồng; Tổng công ty Thành An 28,4 tỉ đồng; Vinaconex,JSC hơn 68 tỉ đồng và VNCN E&C hơn 26,3 tỉ đồng.
Các nhà thầu thi công có quyền yêu cầu các cá nhân, pháp nhân liên quan bồi hoàn số tiền đã bồi thường. Nếu có tranh chấp thì có quyền giải quyết bằng một vụ án dân sự khác.
Theo cáo trạng, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư. Tháng 8-2017, dự án hoàn thành thông xe giai đoạn 1 (65km từ TP Đà Nẵng đến TP Tam Kỳ, Quảng Nam).
Tuy nhiên, dù mới được đưa vào sử dụng nhưng đoạn đường 65km đã có 380 điểm hỏng ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc vận hành khai thác, an toàn khi tham gia giao thông.
Kết quả điều tra cho thấy, cùng với chủ đầu tư, Ban quản lý và Tư vấn giám sát Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, 9 bị cáo thuộc gói thầu số 2, số 6 đã không tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng, dẫn đến tổ chức thi công, nghiệm thu các hạng mục công trình, nghiệm thu công trình xây dựng hoàn thành không đảm bảo chất lượng.
Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã nghiệm thu, thanh toán hơn 209 tỉ đồng cho các đơn vị thi công gây thiệt hại lớn cho Nhà nước.
