Khoảng 10 giờ ngày 23-5, tàu Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đang di chuyển đến ga Cát Linh thì bất ngờ dừng lại giữa đường. Sau ít phút, tàu lại tiếp tục di chuyển bình thường về ga.
Hành khách đi trên chuyến tàu này cho biết sự cố diễn ra khiến một số người lo lắng vì không nhận được sự giải thích từ đơn vị vận hành.
 |
Tàu Cát Linh - Hà Đông trên đường vào ga. Ảnh: PHI HÙNG |
Ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội), cho biết bình thường, tàu Cát Linh - Hà Đông vận hành ở chế độ lái tự động. Tuy nhiên khi gặp trời mưa lớn, đường ray trơn sẽ khiến hệ thống tự động dừng đỗ không đúng ga, do đó phải chuyển sang chế độ lái thủ công.
Lãnh đạo Metro Hà Nội khẳng định thực tế thời gian chuyển đổi chỉ mất khoảng vài chục giây. “Đây là quy trình thông thường khi gặp hiện tượng trơn trượt…”- ông Trường cho hay.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài hơn 13 km, 12 nhà ga và 13 đoàn tàu. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, sức chở tối đa 1.326 người, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, vận tốc khai thác thương mại trung bình 35 km/giờ.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành vào tháng 11-202. Giá vé được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, tối đa 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến, thấp nhất 8.000 đồng nếu di chuyển quãng ngắn nhất.
