Thanh tra Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thanh tra dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc.
Ông Đoàn Anh Tuấn, Trưởng phòng Thanh tra 4, Thanh tra Bộ GTVT làm trưởng đoàn thanh tra; ông Hà Văn Tấn, phòng Thanh tra 4, Thanh tra Bộ GTVT làm phó đoàn. Các thành viên đoàn gồm đại diện phòng Kế hoạch – tổng hợp - Bộ GTVT, phòng điều hành dự án 2 - Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh, thanh tra viên thuộc Thanh tra Bộ GTVT.
Dự án thu phí tự động không dừng chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (BOO1) do Công ty TNHH thu phí tự động không dừng VETC (VETC) trúng thầu thực hiện. Giai đoạn 2 (BOO2) do Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VEDC) trúng thầu thực hiện.
Cả nước đang có 155 trạm thu phí không dừng với 893 làn thu phí. Hiện 4,97 triệu ôtô (chiếm 96%) đã được dán thẻ và có tài khoản thu phí không dừng.
Tuy nhiên, thời gian qua, một số trạm BOT triển khai thu phí không dừng vẫn gặp trục trặc do lỗi hệ thống.
Điển hình, đầu tháng 4, hai trạm thu phí không dừng Bến Thủy và Bến Thủy 2 ở Nghệ An bị mất kết nối khiến hệ thống không thể tự động trừ tiền khi xe qua trạm.
Nhân viên trạm này phải nhập biển số xe thủ công và mở barrie cho xe qua, đồng thời trừ tiền trên hệ thống. Việc các xe dừng chờ nhập biển số gây ùn tắc tại trạm và tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu của nhà đầu tư BOT.
