Từ 13 giờ ngày 6-2, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đã thử nghiệm hệ thống thu không dùng tiền mặt tại khu vực ra/vào Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Nội Bài bằng công nghệ RFID (Radio Frequency Identification).
Theo ghi nhận của PLO, hoạt động thử nghiệm được triển khai tại làn xe ra số 6 (làn trong cùng bên phải). Sau khoảng 30 phút hướng dẫn, điều chuyển một số phương tiện vào làn thử nghiệm, các phương tiện được thiết bị đọc RFID nhận diện biển số xe, tài khoản ví giao thông và rời cổng khá thuận lợi.
Anh Nguyễn Hoàng Quốc, tài xế xe công nghệ thường đón trả khách tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất nhận xét, lần đầu vào làn thử nghiệm khá bỡ ngỡ nhưng khi qua cổng chỉ mất vài giây thay vì 2-4 phút theo cách thủ công.
“Tôi mong sẽ sớm triển khai việc này đồng loạt tại sáu làn, lúc đó các phương tiện thoát ra khỏi sân bay rất nhanh, thay vì thu tiền mặt gặp lúc không còn tiền lẻ sẽ mất nhiều thời gian” - anh Quốc chia sẻ.
Đại diện ACV nhận định thiết bị đọc RFID giúp rút ngắn thời gian trả tiền và giảm ùn ứ tại các khu vực ra /vào cảng.
Để triển khai thử nghiệm, ACV đã lắp đặt các trang thiết bị đọc RFID, camera nhận diện biển số xe và hệ thống phần mềm đáp ứng việc thu tiền dịch vụ tương tự phương thức đang được triển khai tại các trạm thu phí cao tốc.
Các hệ thống triển khai tại các cảng hàng không thuộc ACV đã được tích hợp đồng bộ với hệ thống thu phí không dừng quốc gia. Tất cả phương tiện đã có tài khoản ví giao thông sử dụng trên các quốc lộ, cao tốc có thể thanh toán không dừng qua làn thu tiền dịch vụ của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, không cần dán thêm thẻ hay phát sinh thủ tục.
Theo đại diện ACV, thời gian tới sẽ tiếp tục đa dạng thêm hình thức thu tiền dịch vụ tại các khu vực ra/vào cảng qua thẻ thanh toán quốc tế, mã QR qua ứng dụng của ngân hàng hoặc ví điện tử.
Việc áp dụng nhiều hình thức thanh toán khi lưu thông qua các cảng hàng không sẽ tạo điều kiện tốt cho chủ phương tiện, giảm tối đa thời gian dừng/ đỗ còn dưới 5 giây/giao dịch, giải quyết các bất tiện khi dùng tiền mặt cho chủ phương tiện.
Trong thời gian triển khai thử nghiệm sẽ có các cán bộ kỹ thuật của đơn vị cung cấp hệ thống thiết bị thường trực tại cảng, cùng ACV hỗ trợ vận hành thông suốt hệ thống.
Tại Sân bay Nội Bài, thời gian đầu sẽ dành riêng làn số 2 của trạm thu tiền dịch vụ dừng đỗ ô tô nhà ga nội địa để khai thác thử nghiệm thu phí không dừng cho các xe phải trả phí có thẻ ETC.
Theo đó, phương tiện lưu thông trên cầu cạn từ nhà ga T1 đi xuống để thoát ly ra khỏi khu vực sân đỗ sẽ có ba làn ra, trong đó làn ra số 2 (ngoài cùng bên trái) dành riêng cho các phương tiện phải trả tiền dịch vụ dừng đỗ ô tô theo thời gian, có thẻ tài khoản thu phí không dừng.
Tại Sân bay Nội Bài, phương tiện đi vào làn số 2 sẽ được tính phí và tự động trừ tiền trên thẻ ETC đối với khách có thẻ thu phí không dừng, thẻ hợp lệ và còn đủ tiền để thanh toán phí.
Trường hợp tài khoản thanh toán tự động không đủ số dư để trả phí, quý khách có thể thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ ngân hàng qua máy POS.
Hai làn còn lại dành cho các loại phương tiện theo hình thức thu tiền dịch vụ tại làn bằng tiền mặt theo quy định hiện hành.
"Sau thời gian thử nghiệm thí điểm một làn thu phí tự động không dừng, Nội Bài sẽ tính toán và báo cáo ACV để tăng số làn thu phí tự động không dừng theo lộ trình được cơ quan chức năng phê duyệt..." - đại diện Sân bay Nội Bài cho hay.
