Tìm cách giải cứu kẹt xe đường Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp

Thời gian gần đây, đường Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp, TP.HCM liên tục xảy ra ùn ứ phương tiện giao thông với chiều hướng ngày càng phức tạp hơn. Sở GTVT TP đang nghiên cứu nhiều phương án để giảm tải áp lực giao thông cho tuyến đường này.

Cầu vượt, đường Nguyễn Thái Sơn đều tắc nghẽn

Đường Nguyễn Thái Sơn là một trong những tuyến đường huyết mạch nằm ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng không chỉ đối với giao thông quận Gò Vấp mà còn kết nối giao thông trung tâm TP đến quận 12, TP Thủ Đức.

Chính vì vậy, nhiều năm qua, khu vực này phải gánh một lượng lớn phương tiện lưu thông, dẫn đến thường xuyên quá tải, ùn ứ làm người dân ngao ngán.

Ghi nhận lưu thông trên cầu vượt Nguyễn Thái Sơn vào khung 17 giờ trong nhiều ngày cho thấy khung cảnh dòng xe và người đông nghịt kéo dài hàng km từ trên cầu vượt đến đường Phạm Ngũ Lão.

Đáng nói, hàng ngàn phương tiện lưu thông từ đường Nguyễn Kiệm, đường Hoàng Minh Giám dồn về đường Nguyễn Thái Sơn liên tục dồn lại trên cầu vượt Nguyễn Thái Sơn khiến hàng dài phương tiện kẹt cứng, chôn chân trên cầu.

Không chỉ vậy, bên dưới cầu vượt Nguyễn Thái Sơn, dòng xe đổ xô từ các tuyến đường Phạm Văn Đồng, Nguyễn Kiệm, Hồng Hà, Hoàng Minh Giám vào đường Nguyễn Thái Sơn khiến khu vực "không còn lối thoát", nhiều xe cứu thương cũng mắc kẹt giữa đám đông.

Qua được đoạn cầu vượt Nguyễn Thái Sơn, người dân tiếp tục nhích từng chút một trong dòng xe ken đặc. Thêm vào đó, tuyến đường này có nhiều trường học, bệnh viện nên nhu cầu đi lại càng gia tăng.

Lưu thông mỗi ngày qua đường Nguyễn Thái Sơn, anh Nguyễn Hữu Huy cho biết: "Kẹt xe trên đường Nguyễn Thái Sơn là nỗi ám ảnh của người dân nhiều năm qua. Hầu hết các phương tiện lưu thông về quận 12 đều qua tuyến đường này.

Mặc dù có cầu vượt nhưng ùn ứ vẫn diễn ra triền miên, mất rất nhiều thời gian để di chuyển. Tôi hy vọng cơ quan chức năng sớm có biện pháp khơi thông khu vực này."

Sẽ mở rộng đường Lê Lai để chia tải cho đường Nguyễn Thái Sơn

Trước thực trạng đó, Sở GTVT TP.HCM đã lên nhiều phương án nhằm kéo giảm ùn ứ cho khu vực. Trong đó, có giải pháp điều chỉnh lại giao thông khu vực, đồng thời nghiên cứu nâng cấp, mở rộng đường Lê Lai như một giải pháp căn cơ chia tải cho khu vực này.

Theo Sở GTVT TP, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Lai (quận Gò Vấp) lên 16m, đoạn từ đường Nguyễn Thái Sơn đến đường Phạm Văn Đồng được đề xuất vào năm 2020. Tuy nhiên, đến nay dự án không có trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của TP và không thuộc danh mục các dự án ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2020-2030.

Trước tình trạng ùn ứ khu vực đường Nguyễn Thái Sơn ngày một gia tăng, Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ phối hợp với UBND quận Gò Vấp, Ban giao thông và các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất UBND TP.HCM bổ sung dự án đường Lê Lai vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 khi cân đối được nguồn vốn.

Việc mở rộng đường Lê Lai giúp người dân dễ dàng di chuyển từ đường Nguyễn Thái Sơn ra đường Phạm Văn Đồng và ngược lại.

Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng nghiên cứu, lấy ý kiến của các đơn vị liên quan về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực này.

Cụ thể, điều chỉnh giao thông một chiều theo hướng từ nút giao thông cầu vượt Nguyễn Thái Sơn đến đường Phạm Ngũ Lão. Điều chỉnh giao thông 2 chiều cho xe máy và 1 chiều cho xe ô tô trên đường Nguyễn Kiệm, đoạn từ Nguyễn Thái Sơn đến Quang Trung.