Mới đây, Sở GTVT TP đã có công văn đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp, lên phương án nghiên cứu tổ chức, kết nối giao thông tổng thể tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất trong bối cảnh nhà ga T3, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp về đích.
Báo cáo tiến độ T3 và phương án kết nối các nhà ga ở sân bay
Theo đó, Sở GTVT TP đề nghị trước ngày 20-4, Cảng vụ Hàng không Miền Nam, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất cung cấp một số thông tin nhằm phối hợp nghiên cứu phương án tổ chức, kết nối giao thông tổng thể tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Cụ thể, Sở GTVT TP yêu cầu các đơn vị báo cáo tiến độ hoàn thành, đưa vào sử dụng nhà ga T3 Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, phương án kết nối giao thông của nhà ga T3 vào hệ thống giao thông của TP.
Đồng thời, cung cấp thông tin về việc ứng dụng giải pháp công nghệ (như thu phí tự động không dừng, cửa kiểm soát tự động,...) để nâng cao hiệu quả việc sắp xếp, điều phối hoạt động của các loại phương tiện giao thông tại khu vực sân bay.
Bên cạnh đó, các đơn vị cần lên phương án xử lý, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực phía trước sảnh nhà ga; phương án kết nối giao thông phù hợp giữa các nhà ga (T1, T2, T3) bên trong sân bay, cũng như liên kết với hệ thống giao thông bên ngoài.
Mục tiêu là tạo thuận tiện cho hành khách và hoạt động vận chuyển hàng hóa, xuất nhập khẩu qua đường hàng không.
Các đường nối xung quanh cần đồng bộ
Sở GTVT TP đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cung cấp thông tin về tiến độ hoàn thành dự án Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa và các dự án liên quan tại khu vực để khai thác đồng bộ với dự án nhà ga T3.
Sở giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ chủ trì, phối hợp với các đơn vị nghiên cứu, đề xuất phương án tổ chức, kết nối giao thông tổng thể, khoa học tại khu vực sân bay, báo cáo sở trước ngày 15-5.
Trong quá trình này cần xem xét nội dung kiến nghị của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam về việc đề xuất phương án lưu thông cho xe tải khu vực sân bay nhằm hạn chế tối đa việc xáo trộn hoạt động vận tải hàng hóa phục vụ sân bay và tránh tập trung phương tiện lưu thông vào nút giao Trường Sơn - đường vào ga Quốc nội.
Ngoài ra, Sở GTVT giao Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị nghiên cứu đề xuất phương án ứng dụng công nghệ để tổ chức giao thông linh hoạt tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, báo cáo kết quả trước ngày 25-4.
