Ngày 22-7, TAND huyện Định Quán (Đồng Nai) mở lại phiên tòa xét xử sơ thẩm và ra quyết định tuyên phạt bị cáo Lê Dương (33 tuổi, phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi) mức án 2 năm 6 tháng tù về tội điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Bị cáo Hoàng Văn Tính (38, lái xe) lãnh 11 năm 6 tháng tù về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Theo cáo trạng, khoảng 0 giờ ngày 30-9-2023, Tính lái xe khách Thành Bưởi từ TP.HCM đi Đà Lạt (Lâm Đồng). Đến 2 giờ 25 phút sáng cùng ngày xe chạy trên quốc lộ 20 (xã Phú Vinh, huyện Định Quán), do không giữ khoảng cách an toàn nên xe khách do Tính lái tông vào đuôi xe tải biển số 60C-345.13 chạy phía trước.
Sau va chạm, Tính đánh lái sang bên trái tông vào xe khách 16 chỗ do anh Nguyễn Văn Cảnh (34 tuổi, ngụ Bình Thuận) lái đang chở 8 hành khách trên xe chạy chiều ngược lại. Cú tông mạnh làm 5 người chết, 4 người bị thương (đều trên xe khách của anh Cảnh, bao gồm tài xế).
Thời điểm Tính lái xe gây tai nạn đã bị Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng tước giấy phép lái xe hạng E từ ngày 5-8-2023 đến hết ngày 5-11-2023.
Tại nhà xe Thành Bưởi, Dương là người có thẩm quyền ký lệnh vận chuyển trong hoạt động vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, Dương không kiểm tra giấy phép lái xe, đo nồng độ cồn với Tính mà Dương vẫn điều động Tính lái xe khách từ TP.HCM đi Đà Lạt.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, Công ty Thành Bưởi đã bồi thường cho các gia đình người bị hại gần 2,7 tỉ đồng và 800 triệu đồng cho chủ xe khách và xe tải trong vụ tai nạn. Các gia đình bị hại đã làm đơn bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.
Trước đó, ngày 16-5, TAND huyện Định Quán đã mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án này và tuyên trả hồ sơ để điều tra bổ sung cơ sở, chứng cứ nhằm làm rõ vai trò đồng phạm của một số người liên quan trong vụ án.
Tuy nhiên, theo công văn trả lời bổ sung cáo trạng của VKS gửi TAND huyện Định Quán, VKS vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố đối với Hoàng Văn Tính và Lê Dương về các tội danh trên.
Toà án yêu cầu làm rõ vai trò của những người trong nhiệm vụ kiểm tra giấy phép lái xe của Tính tại điểm xuất phát TP.HCM.
Căn cứ lời khai của một số người liên quan, biên bản hỏi cung Tính đều khai việc kiểm tra giấy phép lái xe của các tài xế được tiến hành ở cả TP Đà Lạt và TP.HCM. Do đó, có cơ sở khẳng định việc kiểm tra giấy phép lái xe tại điểm xuất phát tại TP Đà Lạt giống và phải thực hiện lại tại điểm xuất phát từ TP.HCM.
Tại phiên toà, các bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Do đó, HĐXX quyết định mức án như đã nêu trên.
Ngoài ra, HĐXX tiếp tục kiến nghị làm rõ dấu hiệu tội phạm của những người liên quan như: Nguyễn Hồ Hữu Tùng, Nguyễn Thị Ánh Trâm, Nguyễn Hùng Phong, Võ Hoàng Triệu Long trong việc thực hiện nhiệm vụ kiểm tra giấy phép lái xe của Hoàng văn Tính vào ngày xảy ra tai nạn trước khi xuất bến chở khách.
