Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa nêu giải pháp để vượt qua thách thức, nắm bắt các cơ hội phục hồi và phát triển.
Tái cơ cấu để cân đối thu chi
Theo đó, hãng bay này đã xây dựng các kế hoạch và giải pháp đồng bộ trên mọi lĩnh vực, trong đó đặc biệt chú trọng triển khai Đề án tái cơ cấu với các giải pháp hướng đến mục tiêu cân đối được thu chi kinh doanh từ năm 2024.
Vietnam Airlines sẽ triển khai các giải pháp tái cơ cấu hoạt động sản xuất kinh doanh, chủ động xây dựng và triển khai các giải pháp tái cơ cấu tài chính, tái cấu trúc tài sản.
Bên cạnh đó, tổ chức bộ máy theo hướng tinh gọn, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số, bám sát chiến lược chuyển đổi số giai đoạn 2022-2026. Mục tiêu trở thành hãng hàng không số, tạo nền tảng để hãng tiếp tục phát triển hiệu quả và bền vững.
Lỗ ba năm liên tiếp
Về hoạt động kinh doanh trong năm 2023, hãng đánh giá nửa đầu năm 2023, đà phục hồi thị trường vận tải hàng không diễn ra khá mạnh mẽ trong bốn tháng đầu năm, tuy nhiên đã có xu hướng chậm lại trong quý II.
Bên cạnh đó, hoạt động vận tải hàng không quốc tế vẫn thấp hơn khá nhiều so với mức trước đại dịch; cộng thêm các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu, lãi suất tuy đã bình ổn hơn nhưng vẫn ở mức cao.
Nửa sau năm 2023, hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn gặp nhiều khó khăn do các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu tăng cao, tỉ giá USD diễn biến bất lợi và khó lường.
Doanh thu hợp nhất dự kiến của hãng đạt 91.658 tỉ đồng, lỗ hợp nhất trước thuế 5.562 tỉ đồng, giảm 50,8% lỗ so với năm 2022. Hãng rơi vào trạng thái lỗ ba năm liên tiếp.
