Thông tin được đại diện Sở GTVT TP.HCM đưa ra tại buổi họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế- xã hội, công tác phòng chống dịch tại TP.HCM, chiều 10-11.
Ông Hải cho biết thêm, bức tường ngăn cách giữa Saigon Pearl và khu Vinhomes, quận Bình Thạnh chắn con đường ven sông Sài Gòn hiện do Saigon Pearl quản lý.
Sở GTVT đã mời các đơn vị có liên quan làm việc vào sáng mai (ngày 11-11) để bàn phương án.
Ông Hải nói: "Quan điểm của Sở là tổ chức giao thông đảm bảo an toàn, nhưng phải rà soát pháp lý và có sự đồng thuận của cơ quan quản lý trực tiếp".
 |
Ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng quản lý vận tải đường bộ, Sở GTVT TP.HCM thông tin về việc bức tường ngăn cách giữa Saigon Pearl và khu Vinhomes, quận Bình Thạnh. Ảnh: THANH TUYỀN |
Trước đó, văn phòng UBND TP.HCM có văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi về việc tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công, sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh.
Chủ tịch Phan Văn Mãi giao Sở GTVT phối hợp Công an, UBND quận Bình Thạnh và các đơn vị liên quan làm việc với chủ đầu tư dự án Saigon Pearl và dự án Vinhomes để có phương án tổ chức giao thông hiệu quả, hạn chế ùn tắc giao thông tại khu vực trong thời gian thi công, sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Trước đó, để khắc phục sự cố đứt cáp ngầm tại nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, TP đã cấm xe qua cầu này. Hướng vào trung tâm TP từ khu vực này phải qua các đường nội bộ trong khu đô thị Vinhomes để ra đường Nguyễn Hữu Cảnh, chạy ngược đến dạ cầu vượt mới có chỗ quay xe đi vô trung tâm TP. Điều này gây áp lực giao thông trong đường nội bộ khu đô thị này và đường Điện Biên Phủ.
Từ khảo sát thực tế, phía Công an TP đã có báo cáo với UBND TP, nhận thấy khu vực hai dự án Vinhomes và dự án Saigon Pearl nằm liền kề nhau, có đoạn đường nội bộ chung nằm ven sông Sài Gòn ngăn cách bởi tường, rào chắn.
Nếu đoạn đường nội bộ của hai dự án được kết nối với nhau sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi tắt qua các đoạn đường nội bộ để ra điểm mở dải phân cách trên đường Nguyễn Hữu Cảnh rẽ trái về trung tâm thành phố.
Khi phá dỡ bức tường này, đường nội bộ hai dự án thông nhau sẽ giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Điện Biên Phủ.
