Mới đây, cử tri TP.HCM đề nghị Bộ GTVT xem xét đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1A, đoạn từ trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh (TP.HCM), vì hiện nay lưu lượng xe nhiều, thường xuyên kẹt xe ảnh hưởng đến giao thông.
Trả lời về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn TP.HCM bao gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50 được Bộ GTVT bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý từ năm 2004. Theo đó, công tác quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của TP.HCM.
Đối với tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn TP.HCM dài 51km, kéo dài từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới TP.HCM - tỉnh Long An, quy mô mặt đường rộng 4-6 làn xe. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020, tầm nhìn sau năm 2020, tuyến được đầu tư lên 8-10 làn xe, tùy từng giai đoạn.
Hiện nay chính quyền TP.HCM đang tổ chức lập quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, trong đó sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của TP.
Bộ GTVT với chức năng quản lý nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch trên.
“Trong đó cơ quan chức năng sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của Quốc lộ 1 đoạn từ trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để TP.HCM huy động nguồn lực đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn theo thẩm quyền…”- Bộ GTVT cho hay.
