Ngày 26-10, thông tin từ Chi cục Quản lý đường bộ IV.3 cho hay, ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục quản lý đường bộ IV (QLĐB) đã chỉ đạo đơn vị bảo trì QL1 Tiền Giang huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị tổ chức sửa chữa những điểm bong tróc, ổ gà trên tuyến tránh BOT Cai Lậy đoạn qua tỉnh Tiền Giang.
Đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục những điểm hư hỏng trên tuyến tránh Cai Lậy. Ảnh: Đ.HÀ
Đơn vị bảo trì QL1 Tiền Giang cũng đang khẩn trương tiến hành dặm vá, sửa chữa những điểm hư hỏng trên QL1 đoạn qua Thị xã Cai Lậy và huyện Cai Lậy. Tại các điểm mặt đường hư hỏng, lực lượng thi công dùng máy cào bóc lớp bê tông nhựa mặt đường bị hư hỏng và trải lại bằng một lớp bê tông nhựa nóng.
Tại các điểm mặt đường hư hỏng như đầu tuyến tránh (Km0), ngã tư đường tỉnh 868 (Km5+200), cầu Ba Muồng, Ông Mười, cuối tuyến tránh (Km12) và các ổ gà trồi lún sâu dọc trên QL1 đoạn do Công ty BOT Cai Lậy quản lý, lực lượng thi công dùng máy cào bóc lớp bê tông nhựa mặt đường bị hư hỏng và trải lại bằng một lớp bê tông nhựa nóng.
Khắc phục những điểm hư hỏng khu vực đầu tuyến tránh Cai Lậy. Ảnh: Đ.HÀ
Đang khắc phục hư hỏng trên khu vực tuyến tránh. Ảnh: Đ.HÀ
Cũng theo Cục QLĐB IV, nếu thời tiết thuận lợi, nắng liên tục thì công tác dặm vá, sửa chữa khắc phục những điểm hư hỏng sẽ hoàn thành trước ngày 31-10.
Theo ghi nhận, tại mỗi điểm thi công có khoảng 10 công nhân, lao động và từ 5-7 phương tiện xe tải chở bê tông nhựa nóng, máy cào bóc, xe tưới nhựa, xe trải bê tông, xe lu…hoạt động liên tục, khẩn trương.
Ngoài ra, còn có lực lượng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang, thanh tra đường bộ Chi cục quản lý IV.3 hỗ trợ điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn thi công và tránh ùn tắc trên QL1.
Phương tiện thiết bị cơ giới được huy động đến khu vực tuyến tránh khắc phục hư hỏng. Ảnh: Đ.HÀ
Trước đó, từ tháng 2-2020, khi Tổng cục đường bộ đã lắp biển báo cấm xe tải 3 trục trở lên và xe khách 29 chỗ lưu thông trên QL1 vào thị xã Cai Lậy, bắt buộc các phương tiện này phải lưu thông vào tuyến tránh nên phương tiện lưu thông vào tuyến đường này tăng vọt.
Cùng với mật độ phương tiện tăng nhanh trên tuyến tránh, những ngày qua mưa lớn kéo dài, đoạn đường 12 km tuyến tránh Cai Lậy bị hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, có những điểm đọng nước sâu.
Tuyến tránh Cai Lậy do Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang đầu tư xây dựng từ năm 2014 theo hình thức BOT đi qua địa bàn Thị xã Cai Lậy và huyện Cai Lậy. Tuyến này hoàn thành từ năm 2017.
Tuy nhiên trong khoảng ba năm qua trạm thu phí BOT Cai Lậy ngừng hoạt động nên doanh nghiệp BOT gặp khó khăn, không có nguồn kinh phí duy tu, sửa chữa.
