Ngay đoạn vòng xoay An Phú, đầu đường song hành đã trở thành điểm đổ rác trộm, bốc mùi hôi thối. Những cây cầu còn dang dở, sắt thép bị rỉ sét, không có bóng công nhân thi công. Duy nhất chỉ có đoạn từ cầu Kênh Mương đến đường nối Đỗ Xuân Hợp không khí thi công có phần sôi nổi. Tại đây có máy lu, máy xúc xe tải và khoảng năm công nhân đang trải đá, đổ đá và phun nước trên công trình.
Sở GTVT TP.HCM cho biết dự án đến nay đạt khoảng 80% khối lượng. Nguyên nhân đến nay dự án chưa hoàn thành là do phần mặt bằng khu vực hầm chui cầu Bà Dạt (phường An Phú) và đoạn cuối tuyến (phường Phú Hữu, TP Thủ Đức) chưa hoàn tất giải tỏa, nhà thầu phải thi công cầm chừng. Bên cạnh đó, dự án cũng đang chờ rà soát, giải quyết các thủ tục thanh toán quỹ đất theo hợp đồng BT.
Theo tìm hiểu của PV, năm 2015, dự án này được TP.HCM đề xuất cho Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc thực hiện theo hợp đồng BT. Tới năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đồng ý với đề xuất của TP về việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo Điều 26 Luật Đấu thầu.
Tới năm 2017, TP.HCM đã ký hợp đồng BT với Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc, Công ty CP bất động sản Tiến Phước cùng liên danh thực hiện. Liên danh này sau đó thành lập Công ty TNHH Bất động sản Nguyên Phương làm doanh nghiệp dự án, tiếp nhận việc thực hiện hợp đồng.
Sau đó, TP đã giao đất cho Công ty Nguyên Phương với hơn 14,8 ha. Lúc này, Kiểm toán Nhà nước xác định tại thời điểm ra quyết định giao đất thanh toán, TP.HCM chưa xác định giá trị quyền sử dụng đất để làm các dự án khác. Đến cuối tháng 8-2019, hợp đồng dự án xây tuyến song hành hết thời gian nhưng các bên chưa hoàn tất thủ tục gia hạn.
Kiểm toán Nhà nước kết luận dự án đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do cơ quan nhà nước có thẩm quyền chưa kịp thời bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư để xây dựng theo tiến độ. Đồng thời chưa hoàn thành thủ tục gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng; chưa tổ chức xác định giá trị quyền sử dụng đất của khu đất thực hiện dự án khác tại thời điểm ban hành quyết định giao đất; chưa thực hiện xác nhận giá trị khối lượng hoàn thành của dự án định kỳ.
Do đó, cơ quan kiểm toán đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo sở, ngành xem xét, điều chỉnh hợp đồng BT về thời gian thực hiện, giá trị dự án theo kết quả kiểm tra.
Đồng thời tăng cường phối hợp với cơ quan nhà nước có thẩm quyền để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án BT, tránh tình trạng tiếp tục kéo dài thời gian thực hiện dự án.
