Theo nghiên cứu này, ba tuyến đường phù hợp nhất để tạo mạng lưới phố đi bộ là đường Nguyễn Huệ, Đồng Khởi, Lê Lợi.
Nghiên cứu của TS Văn Hồng Tấn đưa ra ba giai đoạn. Giai đoạn đầu chỉ làm phố đi bộ ở đường Nguyễn Huệ, giai đoạn 2 thêm đường Đồng Khởi và các đường nối, giai đoạn 3 thêm đường Lê Lợi. Việc làm phố đi bộ ở đường Nguyễn Huệ sẽ ảnh hưởng không đáng kể đến giao thông hiện hữu do chỉ dùng hai làn đường hai bên, cải tạo làn giữa hiện hữu (làn ô tô) thành làn giao thông hỗn hợp cho cả ô tô lẫn xe máy. Còn nếu dùng toàn bộ đường Nguyễn Huệ cho đi bộ thì cần tổ chức lại giao thông cho nút Đồng Khởi - Tôn Đức Thắng.
Nếu mở rộng phố đi bộ thêm đường Đồng Khởi, đường Lê Lợi thì chỉ nên tổ chức đi bộ vào giờ thấp điểm. Lý do là việc tổ chức vào giờ cao điểm sẽ ảnh hưởng lớn đến giao thông.
Theo TS Văn Hồng Tấn, người dân thường đi bộ khoảng 5-9 giờ sáng và 18-23 giờ đêm để giải trí (gần 40%), mua sắm (gần 20%) và công việc (17%). Việc tổ chức phố đi bộ tác động mạnh đến nét đẹp văn hóa, tạo điểm nhấn du lịch cho TP.HCM.
Q.NHƯ
