Theo đó, Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội cần thận trọng trong công tác quy hoạch, bảo đảm phát triển bền vững.
Trước đó, tại buổi họp báo thường kỳ quý III của Bộ GTVT chiều 28-9, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết đang xem xét về đồ án xin ý kiến quy hoạch khu vực ga Hà Nội và vùng phụ cận của Hà Nội. Theo ông Đông, việc lập quy hoạch ga Hà Nội trong tổng thể quy hoạch chung xây dựng thủ đô là hoàn toàn đúng đắn, trong quy hoạch chi tiết phân khu chức năng trong đó có ga Hà Nội. Tuy nhiên, Thứ trưởng Đông cho rằng theo đánh giá chung, cả Hà Nội và TP.HCM đang quá tải về hạ tầng giao thông. Hiện tại đất dành cho giao thông của hai TP chỉ khoảng 7%-8% trong khi theo quy định là 16%-26%, riêng các đô thị đặc biệt phải trên 22%. Từ đó, Bộ GTVT sẽ xem xét các yếu tố như mật độ đường/1.000 dân, giao thông kết nối từ khu vực ga Hà Nội sang khu vực lân cận… khi tiến hành quy hoạch khu vực ga Hà Nội.
Theo quy hoạch mới nhất về giao thông Hà Nội được Chính phủ phê duyệt, đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cũng kết nối vào ga Hà Nội. Về khu vực lõi ga Hà Nội, ông Đông cho biết trong đồ án quy hoạch của Hà Nội không nói đến làm nhà cao tầng trong khu vực lõi ga. Nhưng quyết định của Chính phủ khi làm tuyến đường sắt đô thị số 1 đã yêu cầu phải khai thác xã hội hóa ga Hà Nội để tăng nguồn thu.
