Theo Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ, trong 12 giờ qua, mực nước tại các trạm vùng hạ lưu hệ thống sông Sài Gòn – Đồng Nai tiếp tục theo kỳ triều cường rằm tháng chín (âm lịch) và ở mức cao.
Theo đó, tại một số tuyến đường thuộc khu vực Quận 7, Quận 8, huyện Bình Chánh (TP.HCM) có khả năng bị ngập. Do đó, để không gặp rắc rối khi đi qua các vùng nước ngập, người dân cần lưu ý một số kinh nghiệm lái xe đi qua vùng ngập dưới đây:
Đánh giá độ sâu vùng ngập nước
Thông thường khi lái xe qua những con đường quen thuộc, người lái xe sẽ đánh giá độ sâu của vùng ngập. Nếu không đánh giá độ sâu vùng ngập và cho xe đi thẳng vào vùng ngập có khả năng xảy ra tình trạng gặp vùng nước sâu, gây ra tình trạng thủy kích khiến xe bị chết máy giữa đường.
Do đó, trước khi di chuyển, người lái xe nên kiểm tra trước tuyến đường mình đi và tham khảo trên một số ứng dụng có thể có cảnh báo vấn đề này.
Ngoài ra, mỗi dòng xe có thiết kế và kết cấu khác nhau từ đó khả năng lội nước cũng khác nhau. Khả năng lội nước của xe tùy thuộc vào vị trí của ống hút gió, vì nếu nó nằm ở vị trí cao hơn mặt nước thì sẽ khó tràn vào bên trong. Với những xe có ống hút gió thấp, nước dễ dàng tràn vào và làm động cơ ngừng hoạt động, khả năng lội nước thấp.
Bên cạnh đó, để đảm bảo xe lội qua được vùng ngập nước và không bị chết máy giữa đường, người cầm lái ngoài nắm rõ kỹ thuật lái xe thì cần nắm rõ khả năng lội nước của xe. Sau khi kết hợp đánh giá tình hình vùng ngập và khả năng lội nước của xe, tiến hành vượt qua vùng ngập nếu thấy khả thi.
Sử dụng đèn cảnh báo và đèn chiếu sáng
Các chuyên gia khuyến cáo việc bật đèn khi lái xe qua đường ngập là điều cần thiết vì đèn không những giúp chiếu sáng phía trước mà còn giúp người lái xe có thể đánh giá được độ sâu của vùng ngập.
Nếu trời âm u thì bạn nên bật đèn cốt để quan sát tốt hơn. Nếu trời còn sáng thì bạn nên bật đèn gầm để cảnh báo và hỗ trợ tầm nhìn phía trước.
Tắt điều hòa
Người lái xe nên tắt điều hòa khi quyết định cho xe chạy vào vùng ngập. Tắt điều hòa, quạt gió ở khoang máy sẽ dừng hoạt động hạn chế tình trạng hút nước đi sâu vào khoang máy. Tắt điều hòa còn giúp giảm tải cho động cơ, giúp xe tập trung toàn lực để vượt qua vùng ngập.
Nếu trường hợp thấy bức bí bên trong xe, người lái xe có thể hạ kính để không khí lưu thông. Ngoài việc tắt điều hòa, bạn nên tắt luôn các thiết bị điện không cần thiết lúc đi qua vùng ngập như màn hình DVD, loa,...
Chuyển về số thấp
Trong điều kiện trời mưa đường ngập, lái xe nên chuyển về số thấp để an toàn khi lái xe. Khi lái xe ở số thấp lực kéo sẽ cao, thông thường chúng ta nên chuyển về số 1 hoặc 2 với xe hộp số sàn và chuyển về D1 hoặc dùng lẫy chuyển về số tay 1 hoặc 2 đối với xe hộp số tự động.
Giữ đều ga, không tăng/giảm tốc độ đột ngột
Để lái xe đường ngập mà không chết máy, người lái xe nên giữ ga đều tay, chạy tốc độ trung bình. Điều đặc biệt lưu ý, là lái xe tuyệt đối không được tăng ga hay giảm ga đột ngột, nếu tăng giảm ga đột ngột nước sẽ dễ dàng tràn vào khoang máy thông qua lưới tản nhiệt hay tràn vào ống xả. Và cũng không nên dừng xe lại đứng giữa vùng ngập nước.
Trong trường hợp bắt buộc phải dừng xe, thay vì giảm ga bạn nên giữ đều ga kết hợp với đạp phanh. Việc đồng thời đạp phanh và đạp ga sẽ tránh tình huống xe chết máy giữa đường.
Giữ khoảng cách với xe phía trước, càng xa càng tốt
Lái xe qua đường ngập thường sẽ không chủ động như trong điều kiện bình thường. Việc gặp phải tình huống bất ngờ là đều quá quen thuộc, vì vậy người điều khiển xe nên giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, càng xa càng tốt. Hạn chế tình huống phải phanh gấp hay dừng xe giữa vùng ngập.
Và tất nhiên cũng không nên phóng quá nhanh khiến cho nước tạt vào các xe khác, đặc biệt là xe máy đang lưu thông trên đoạn đường đó.
