Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội bấm nút thông qua. Theo đó, nhiều quy định mới trong luật này sẽ chính thức có hiệu lực từ 1-1-2025.
Một trong những quy định mà nhiều người quan tâm đó là luật quy định Cảnh sát giao thông được “kéo” xe đang dừng, đỗ trong trường hợp nào.
Tại Điều 69 của luật quy định về di chuyển phương tiện vi phạm dừng, đỗ trên đường bộ gây cản trở, ùn tắc giao thông hoặc nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ.
Cụ thể, khi phát hiện phương tiện giao thông đường bộ vi phạm quy định dừng, đỗ trên đường bộ gây cản trở, ùn tắc giao thông hoặc nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ nhưng người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện không có mặt tại nơi xảy ra vi phạm hoặc có mặt nhưng không chấp hành yêu cầu của Cảnh sát giao thông thì cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thực hiện việc di chuyển phương tiện vi phạm ra khỏi vị trí dừng, đỗ trên.
Trường hợp không đủ điều kiện thực hiện thì đơn vị, cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông được thuê tổ chức, cá nhân thực hiện việc di chuyển phương tiện đó.
Thứ hai là khi người điều khiển phương tiện hoặc chủ phương tiện giao thông đường bộ có hành vi cản trở, chống đối việc di chuyển phương tiện vi phạm ra khỏi vị trí dừng, đỗ thì cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thực hiện các biện pháp quy định tại khoản 1 Điều 73 của Luật này, nếu người đó vẫn tiếp tục cản trở, chống đối thì cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông được cưỡng chế thi hành.
Thứ ba, người điều khiển phương tiện hoặc chủ phương tiện giao thông đường bộ vi phạm phải trả chi phí cho việc di chuyển hoặc thuê di chuyển phương tiện đó.
Thứ tư, trong quá trình thực hiện việc di chuyển phương tiện theo quy định tại khoản 1 Điều này, cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông, tổ chức, cá nhân được thuê thực hiện việc di chuyển phương tiện phải có trách nhiệm bảo đảm an toàn cho phương tiện được di chuyển.
