Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã báo cáo kết quả thực hiện giám định nguyên nhân sự cố công trình cầu Bình Phước 1, TP Thủ Đức - quận 12.
Cụ thể, vào tháng 8-2022, Công ty CP Công trình cầu phà TP.HCM đã phát hiện cầu Bình Phước 1 bị biến dạng nặng, hệ khung dầm ngang bằng thép liên kết các dầm chủ tại vị trí này bị cong vênh.
 |
Cầu Bình Phước 1 sẽ được lắp camera để giám sát. Ảnh: Nhật Diễm |
Ngay sau đó, Sở GTVT TP đã khảo sát, phân luồng giao thông khu vực này và không cho các phương tiện gồm xe tải, xe khách trên 16 chỗ lưu thông để đảm bảo công tác điều tra sự cố. Tuy nhiên, Sở GTVT TP và các đơn vị liên quan không xác định được thời điểm xảy ra sự cố tại cây cầu này.
Kết quả giám định xác định nguyên nhân là do có tác động của ngoại lực va chạm theo phương ngang cầu, hướng từ phía hạ lưu về thượng lưu vào dầm biên tại nhịp chính của cầu Bình Phước 1. Hiện không xác định được nguyên nhân gây ra sự cố công trình, rất may không có thiệt hại về người và tài sản.
Sở GTVT báo cáo sau khi kiểm định thấy rằng chất lượng bê tông bản mặt cầu, tình trạng chịu lực của trụ không bị hỏng, chịu lực tốt. Nhịp chính không có khả năng xảy ra hiện tượng cộng hưởng khi các phương tiện lưu thông qua cầu. Hệ dầm trong không gian bị biến dạng cong vênh, các dầm còn lại giữ nguyên vị trí, không bị ảnh hưởng.
Giải pháp khắc phục trước mắt theo Sở GTVT là rào chắn, phân luồng giao thông, tổ chức lưu thông 1 chiều (làn bên trái, hướng từ quận 12 đi TP Thủ Đức) trên 1 làn xe còn lại. Đồng thời, cấm xe thân liền, xe đầu kéo rơ mooc, xe thân liền rơ mooc.
Đối với giao thông đường thủy, Sở GTVT đã đề nghị thông tin tuyên truyền về tĩnh không cầu Bình Phước 1 cho các đơn vị vận tải biết, tăng cường hệ thống chiếu sáng dưới dạ cầu. Sở GTVT TP cũng yêu cầu tổ chức trực gác 24/24 nhằm đảm bảo an toàn toàn thông.
"Biện pháp lâu dài là thay thế dầm đeo số 1 nhịp chính (phía hạ lưu) và các thanh liên kết với dầm này để đảm bảo tải trọng khai thác như trước khi xảy ra sự cố. Bên cạnh đó là lắp đặt bổ sung camera quan sát ở trên cầu và dưới dạ cầu, thực hiện công tác kiểm định cầu sau sửa chữa và khắc phục" - Sở GTVT cho biết.
Sở này kiến nghị UBND TP chấp thuận kết quả điều tra sự cố công trình cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 theo báo cáo kết quả kiểm định. Đồng thời chấp thuận chủ trương cho Sở GTVT sử dụng nguồn kinh phí thường xuyên để duy tu cầu Bình Phước để khắc phục tình trạng trên.
Đối với chi phí khắc phục hư hỏng do phương tiện tự hành mang biển kiểm soát SG 9422 va chạm tháng 11-2022, chủ phương tiện sẽ chịu trách nhiệm.
Trước đó, UBND TP.HCM đã có quyết định về việc thành lập tổ điều tra sự cố công trình cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, TP Thủ Đức.
Cầu Bình Phước 1, nằm trên Quốc lộ 1, bắc qua sông Sài Gòn (nối quận 12 - TP Thủ Đức), được thông xe năm 2003. Hiện cầu Bình Phước 1 có tĩnh không cầu khoảng 6m.
Mới đây, HĐND TP đã thông qua chủ trương đầu tư nâng cấp tĩnh không cầu Bình Phước 1 từ 6m -7m, với tổng mức đầu tư hơn 112 tỉ đồng.
