Sáng 28-5, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Nam Định tổ chức thông xe, đưa vào khai thác cầu Thịnh Long bắc qua sông Ninh Cơ. Đây là cây cầu nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng (Nam Định).
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết từ trước đến nay giao thông kết nối giữa hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng chủ yếu bằng phà, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, mất thời gian. Việc đưa cầu Thịnh Long vào khai thác sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cùng lãnh đạo tỉnh Nam Định cắt băng khánh thành cầu Thịnh Long. Ảnh: V.LONG
“Ngoài ra, dự án góp phần giảm tải cho Quốc lộ 21, nối các khu công nghiệp, dịch vụ, tăng khả năng kết nối các tỉnh trong khu vực tuyến đường ven biển như Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa” - ông Nguyễn Ngọc Đông cho hay.
Để cầu Thịnh Long khai thác có hiệu quả, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan quản lý, khai thác cần phối hợp chặt chẽ với địa phương để tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông, bảo dưỡng duy tu công trình.
Cầu Thịnh Long được khởi công từ tháng 10-2018. Cầu có phần đường dẫn dài 1,37 km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m. Phần cầu dài hơn 988 m gồm 19 nhịp, bề rộng 12 m với hai làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5 m và hai làn xe thô sơ mỗi làn rộng 2 m.
Dự án do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện tổ chức và quản lý dự án. Cầu Thịnh Long có tổng mức đầu tư hơn 1.158 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước của Chính phủ Việt Nam.
