UBND TP giao Sở GTVT tham mưu và dự thảo văn bản để TP báo cáo Thủ tướng về việc chấm dứt trước thời hạn dự án đã ký và giao UBND TP tự cân đối nguồn vốn ngân sách để tiếp tục đầu tư dự án theo quy định. Đồng thời, Sở Nội vụ cũng được giao khẩn trương đề xuất, trình UBND TP xem xét, ban hành quyết định kiện toàn nhóm công tác liên ngành để thực hiện đàm phán, chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT đã ký.
Ngoài ra, Sở GTVT phối hợp với Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật TP (CII), chủ đầu tư dự án, lựa chọn đơn vị kiểm toán độc lập đủ năng lực và kinh nghiệm thực hiện việc kiểm toán giá trị vốn đầu tư xây dựng công trình dự án để thực hiện thủ tục ký hợp đồng. Đồng thời, kiểm toán báo cáo quyết toán để làm cơ sở thực hiện bước tiếp theo.
UBND TP giao Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP tiến hành kiểm tra, xác nhận khối lượng, giá trị báo cáo quyết toán do chủ đầu tư dự án lập để trình thẩm tra, phê duyệt quyết toán theo đúng quy định.
Sau khi có ý kiến của Thủ tướng về chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT này và duyệt quyết toán chi phí đầu tư, Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Sở KH&ĐT, Sở Tài chính và nhóm công tác liên ngành tổ chức đàm phán, chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT theo đúng quy định.
Sở KH&ĐT chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính khẩn trương đề xuất trình tự, thủ tục thanh, quyết toán kinh phí thực hiện cho nhà đầu tư, tham mưu, đề xuất UBND TP theo đúng quy định.
Việc dừng dự án BOT này là chấp hành nghị quyết của Quốc hội về việc không thực hiện hình thức đầu tư BOT trên các tuyến đường cũ.
| Năm 2018, TP ký hợp đồng BOT với CII dự án cầu đường Bình Triệu 2 bao gồm các hạng mục: Mở rộng đường Ung Văn Khiêm với quy mô sáu làn xe, xây dựng nút giao thông Đài liệt sĩ - quốc lộ 13 (quận Bình Thạnh). Đồng thời, xây dựng mới đường Chu Văn An để kết nối với nút giao thông và mở rộng đường nhánh (quận Bình Thạnh), xây dựng mới hai cầu Ông Dầu bên cạnh cầu cũ trên quốc lộ 13 (quận Thủ Đức). Tổng vốn đầu tư khoảng 2.293 tỉ đồng. |
