Mới đây, Văn phòng UBND TP.HCM đã truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường trong cuộc họp rà soát về tình hình thực hiện các công việc nhằm vận hành, khai thác hiệu quả tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Đáng chú ý, UBND TP cho biết hiện nay có nhiều hạng mục cần thiết nhưng chưa có trong dự án. Đơn cử như xây dựng lắp đặt thang máy tại cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao, xây dựng hệ thống quan trắc phục vụ quá trình khai thác, sử dụng công trình trên tuyến metro số 1.
 |
TP.HCM đang nghiên cứu lắp đặt thang máy cho cầu bộ hành để tăng kết nối, phục vụ người dân. Ảnh: ĐÀO TRANG |
Theo đó, UBND TP đã yêu cầu Sở GTVT TP khẩn trương hoàn thành báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư hai dự án trên, gửi Sở KH&ĐT tổng hợp, trình UBND TP.
Bên cạnh đó là các hạng mục về camera trong toa xe, máy soi chiếu hành lý X-Ray, camera đo thân nhiệt hành khách cũng sẽ được TP nghiên cứu.
 |
Trong toa tàu metro cũng được nghiên cứu để lắp đặt camera. Ảnh: ĐT |
Đối với công tác thi công hoàn thành dự án, công tác nghiệm thu, bàn giao đưa công trình vào sử dụng, UBND TP giao Sở GTVT TP và Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) lưu ý đề cương nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng tuyến metro số 1.
Công tác nghiệm thu cần bao quát các nội dung về phòng cháy chữa cháy, an toàn hệ thống, đăng kiểm phương tiện theo ý kiến góp ý của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Đối với công tác phòng cháy chữa cháy tại ga Trung tâm Bến Thành (CP1a), UBND TP giao Sở GTVT TP và Công an TP khẩn trương có ý kiến gửi Sở Xây dựng để tổng hợp, dự thảo văn bản trình UBND TP để lấy ý kiến Bộ Xây dựng.
Về hạng mục kết nối dự án khu tứ giác Bến Thành với ga Trung tâm Bến Thành, UBND TP giao MAUR đánh giá các phương án gửi Sở Xây dựng. Từ đó, Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan báo cáo, đề xuất UBND TP phương án tối ưu nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Đối với hạng mục cầu bộ hành, UBND TP yêu cầu các đơn vị di dời hệ thống cây xanh, chiếu sáng, thoát nước để triển khai thi công cầu bộ hành.
Đối với các phân kỳ đầu tư nhánh trái các cầu bộ hành tại nhà ga Rạch Chiếc, Bình Thái, Công nghệ cao, UBND TP đã giao TP Thủ Đức lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức liên quan đến phân kỳ đầu tư nhánh trái cầu bộ hành tại các ga trên.
Đặc biệt, UBND TP cũng giao Sở GTVT TP khẩn trương lấy ý kiến thẩm định của Sở Tư pháp, sớm trình UBND TP xem xét, phê duyệt quy định về tổ chức, quản lý, khai thác hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị.
Mặt khác, TP cũng đã yêu cầu Sở GTVT TP và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức các tuyến xe buýt kết nối nhà ga đường sắt đô thị.
 |
Tuyến metro số 1 cần đồng bộ, tăng kết nối với Bến xe Miền Đông mới. Ảnh: ĐÀO TRANG |
Đồng thời, các đơn vị cần tổ chức giao thông khu vực nhà ga và dọc tuyến metro, đặc biệt là khu vực bến xe Miền Đông mới.... Tất cả phải đảm bảo tạo thuận lợi cho người dân và các phương tiện tiếp cận.
Sở GTVT TP chủ trì phối hợp xây dựng về khung tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống vé thông minh trong giao thông công cộng.
UBND TP cũng giao Sở QH&KT tham mưu UBND TP về quy hoạch phát triển không gian ngầm, không gian xanh, không gian nước,... đặc biệt là khu trung tâm Bến Thành theo mô hình đô thị gắn kết với giao thông công cộng (TOD).
Ngoài ra, UBND TP cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường mảng xanh dọc đường xa lộ Hà Nội và tuyến metro số 1.
