Mới đây, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư để báo cáo tình hình kinh tế - xã hội, Nghị quyết số 24 của Nghị quyết 31 của Bộ Chính trị năm 2023 và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm năm 2024.
Trong đó, MAUR đã báo cáo về tiến độ thực hiện của các tuyến metro ở TP.HCM. Bao gồm tuyến metro số 1, công tác quản lý vận hành metro số 1, tuyến metro số 2, metro số 5 - giai đoạn 1, metro số 3a...
Tuyến metro số 1 hoàn thành cơ bản kết cấu
Theo MAUR, hiện công tác thi công tuyến metro số 1 đang được đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng.
Tuyến metro số 1 đã cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng phần kết cấu, kiến trúc, thiết bị. Hiện các đơn vị đang tiếp tục thử nghiệm tích hợp hệ thống để tiến hành chạy thử toàn tuyến.
Tuyến metro số 1 sẽ hoàn thành công tác thi công vào quý IV-2023. Hiện nay, tổng khối lượng dự án xây dựng tuyến metro số 1 đạt hơn 96%.
Dự kiến tuyến metro số 1 sẽ vận hành thương mại vào giữa năm 2024.
Sẽ kết nối đồng bộ metro số 1 và metro số 2
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) hiện nay đạt hơn 87% mặt bằng. Chủ đầu tư đã hoàn tất công tác tổ chức lựa chọn nhà thầu các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật dự án và tiến hành khởi công gói thầu kỹ thuật.
Dự kiến tuyến metro số 2 sẽ khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2030.
Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với Sở GTVT TP để kết nối đồng bộ tuyến metro số 1 và metro số 2 tại nhà ga Trung tâm Bến Thành, quận 1.
Tiếp tục triển khai metro số 5 giai đoạn 1 và metro số 2 giai đoạn 2
Theo MAUR, tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn) hiện đang được phê duyệt dự toán chi phí thuê tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Đồng thời, các đơn vị đang cập nhật tình hình thực hiện thẩm tra phục vụ công tác thẩm định của Hội đồng thẩm định nhà nước đối với tuyến metro số 5 - giai đoạn 1.
Tuyến metro số 2 giai đoạn 2 (Bến Thành - Thủ Thiêm) sẽ được trình phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu tiền khả thi và nghiên cứu khả thi cho dự án.
Tuyến metro số 3a (Bến Thành - Tân Kiên) hiện đang được MAUR phối hợp với JICA xem xét phương án tài chính ngoài vốn vay.
Đẩy mạnh thực hiện Kết luận 49 của Bộ Chính trị
Theo MAUR, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới của MAUR là thực hiện các thủ tục phê duyệt Đề án nghiên cứu phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM đến năm 2035.
Trong đó, tiếp tục tham mưu UBND TP.HCM triển khai thực hiện các nội dung liên quan đến Kết luận 49 của Bộ Chính trị nhằm xây dựng và hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị TP. Đơn cử như xây dựng lộ trình thực hiện, hoàn thiện cơ sở pháp lý, cập nhật quy hoạch...
