Bugatti Divo với 1.479 mã lực
Siêu xe này được ra mắt công chúng vào ngày 24 tháng 8 năm 2018 tại California và nó được đưa vào sản xuất một năm sau đó.
Chiếc siêu xe này lấy tên của một tay đua huyền thoại của Bugatti là Albert Divo. Siêu xe này có thiết kế pha trộn các yếu tố lấy cảm hứng từ Type 57SC Atlantic và Vision Gran Turismo concept.
Siêu xe này còn được kế thừa từ những người anh em việc sử dụng động cơ W16 tăng áp kép, sản sinh công suất 1.479 mã lực.
Siêu xe Divo nhanh hơn so với người tiền nhiệm trên đường thử Nardo nhờ tính khí động học vượt trội. Tuy nhiên, do thân xe tạo ra nhiều lực cản hơn nên tốc độ tối đa của nó giảm xuống còn 236 dặm/giờ (380 km/h).
Chiếc siêu xe được sản xuất từ năm 2019 đến năm 2021 với 40 chiếc được bán với giá hơn 5 triệu USD mỗi chiếc.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ với 1.578 mã lực
Siêu xe này được đặt theo tên người lái xe tại nhà máy Bugatti, Louis Chiron, phiên bản kế nhiệm được đưa vào sản xuất vào năm 2016.
Thậm chí, Bugatti còn làm được nhiều hơn thế vào năm 2019 với Chiron Super Sport 300+ có 1.578 mã lực.
Siêu xe này được sản xuất giới hạn ở 30 chiếc với giá 3,5 triệu USD mỗi chiếc. Super Sport có lớp hoàn thiện bằng carbon trần đặt riêng với các sọc màu cam chạy dọc toàn bộ chiều dài của xe.
Siêu xe cũng được trang bị bộ giới hạn tốc độ tối đa và nó có thể vượt quá tốc độ 300 dặm/giờ (483 km/h) mà không cần chạy trên đường kín.
Hệ thống truyền động tương tự cũng được sử dụng vào năm 2022 trên chiếc Bugatti Centodieci hiếm hơn và đắt tiền hơn.
Koenigsegg Jesko với 1.600 mã lực
Sau khi tạo dựng được tên tuổi với những siêu xe động cơ đặt giữa như CCR, CCX hay Agera, nhà sản xuất Thụy Điển đã tiết lộ chiếc siêu xe thách thức vật lý mới nhất của mình tại Triển lãm ô tô Geneva 2019.
Siêu xe được đặt tên để vinh danh cha của người sáng lập Christian von Koenigsegg, Jesko có hai cấu hình riêng biệt: Attach tiêu chuẩn, lực ép xuống cao và phiên bản tốc độ cao Absolut, nó có khả năng đạt tốc độ 330 đến 350 dặm/giờ (530–560 km/h).
Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5,0 lít, phiên bản phát triển mới nhất của động cơ trước đây được sử dụng trên Agera.
Với xăng tiêu chuẩn, động cơ tạo ra công suất 1.280 mã lực nhưng cũng có thể chạy bằng nhiên liệu sinh học E85, giúp cải thiện công suất lên con số khổng lồ 1.600 mã lực.
SSC Tuatara với 1.750 mã lực
Siêu xe SSC Tuatara ra mắt vào năm 2018 và nó là một phiên bản kế nhiệm, thậm chí còn nhanh hơn người anh của nó.
Được thiết kế bởi cựu nhà tạo mẫu chính của Pininfarina, Jason Castriota, chiếc siêu xe tuyệt đẹp này được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5,9 lít mạnh mẽ, công suất 1.350 mã lực khi sử dụng xăng thông thường.
Tuy nhiên, giống như động cơ V8 của Jesko, Tuatara cũng có thể chạy bằng nhiên liệu E85, giúp tăng công suất lên 1.750 mã lực.
Ấn tượng hơn nữa, SSC còn cung cấp một bản nâng cấp cho phép động cơ tiêu thụ metanol và tạo ra công suất 2.200 mã lực.
Tuatara đã nhiều lần cố gắng phá kỷ lục tốc độ và nó đạt 295 dặm/giờ (475 km/h) vào mùa xuân năm 2022, nhưng kỷ lục này vẫn chưa được công nhận.
Hennessey Venom F5 với 1.817 mã lực
Vào đầu năm 2010, mẫu siêu xe được tiết lộ về thiết kế nội bộ đầu tiên và là một trong những chiếc hypercar nhanh nhất, ấn tượng nhất từng được chế tạo.
Siêu xe có tên Venom F5 và cuối cùng đã được đưa vào sản xuất vào năm 2020. Ngoài việc là một trong những siêu xe đẹp nhất, Venom F5 còn gây ấn tượng với động cơ mạnh mẽ.
Dựa trên kiến trúc Chevy LS, động cơ V8 tăng áp kép 6,6 lít có vòng tua cao có tên Fury có thể tạo ra công suất 1.817 mã lực. Điều đáng kinh ngạc hơn nữa là nó có thể mang lại con số đáng kinh ngạc đối với xăng E85 thông thường.
Venom F5 hiện là chiếc hypercar mạnh mẽ nhất được vận hành hoàn toàn bằng động cơ đốt trong.
