Sáng 27-4, Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) đã tổ chức lễ tháo dỡ một đoạn rào chắn trên đường Lê Lợi để tiếp tục hoàn trả một phần mặt bằng mà chủ đầu tư đã rào chắn nhiều năm phục vụ thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Trước đó, đường Lê Lợi vốn là một tuyến đường mua sắm, hiện đại bậc nhất ở TP.HCM. Việc hoàn trả tuyến đường này không chỉ xây dựng diện mạo đô thị mà còn mở ra không gian đi bộ, mua sắm cho người dân TP.HCM và du khách quốc tế. Không chỉ vậy, sau nhiều năm thi công, người dân hai mặt tiền đường Lê Lợi cũng đã phải hy sinh lợi ích riêng để phục vụ dự án.
Anh Dương Hoan Tuyên không khỏi vui mừng khi dự án được hoàn thành. Anh Tuyên cho biết dự án đã rào chắn nhiều năm, giờ đây người dân có thể buôn bán trở lại. Đường Lê Lợi thông thoáng, sạch đẹp sẽ trở thành tuyến đường mới, thu hút người dân thăm quan, mua sắm.
Chị Trần Thị Thuý Oanh nói: "Từ khi giải phóng mặt bằng người dân ở đây ai cũng phấn khởi, rất vui mừng khi con đường mở ra thông thoáng và sạch sẽ hơn, đi lại và buôn bán cũng thuận tiện hơn. Lúc chưa trả mặt bằng người dân ở đây không ai buôn bán được, phải đóng cửa hết, giờ mở lại tuy vẫn chưa buôn bán được như trước nhưng được mở cửa lại là vui rồi".
Một số hình ảnh PV PLOghi nhận sau khi tuyến đường được tháo gỡ rào chăn, hoàn trả mặt bằng.
![]() |
Đường Lê Lợi được hoàn trả. Ảnh: BẢO PHƯƠNG. |
![]() |
Người dân vui mừng khi đi lại tiện lợi hơn. Ảnh: BẢO PHƯƠNG. |
![]() |
Đây là một trong những dự án được hoàn thành để chào mừng Ngày Thống nhất đất nước. Ảnh: BẢO PHƯƠNG. |
![]() |
Diện mạo đường Lê Lợi. Ảnh: MAUR. |
![]() |
Đường Lê Lợi nhìn từ trên cao. Ảnh: ĐT. |
![]() |
Đoạn từ ngã tư Lê Lợi – Pasteur đến trước ngã tư Lê Lợi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa 50 m đã được nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 29-4. Ảnh: ĐT. |
![]() |
Người dân vui mừng khi nhận được mặt bằng. Ảnh: ĐT. |
![]() |
Chị Trần Thị Thuý Oanh vui mừng khi sắp nhận được mặt bằng. Ảnh: BẢO PHƯƠNG. |
Đại diện MAUR cho biết gói thầu CP1a (Nhà Ga Bến Thành - Hầm Đào hở Lê Lợi) tuyến metro số 1 được khởi công từ ngày 15-11-2016. Mặt bằng thi công được nhận từ Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ ngày 23-3-2017.
Qua quá trình thi công cho đến nay, Gói thầu CP1a đã cơ bản hoàn thành hầu hết các hạng mục kết cấu chính và đạt được hơn 95% tổng khối lượng của gói thầu.
"Đến ngày hôm nay đã hoàn thành công tác tháo dỡ rào chắn và tái lập một phần đường Lê Lợi để phục vụ mục đích giao thông của nhân dân TP và tái lập, phát triển kinh doanh của người dân sinh sống tại khu vực.
Đây là một việc rất đáng mừng cho thấy sự tiến triển, sắp về đích của dự án tuyến metro số 1 TP.HCM cũng như là niềm vui chung của người dân đang sinh sống, kinh doanh tại khu vực này" - đại diện MAUR chia sẻ.
Đoạn từ Ngã tư Lê Lợi - Pasteur đến trước Ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa 50 m đã được nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 29-4, trước Lễ 30-4 và 1-5.
![]() |
Khu vực Bến Thành sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào ngày 1-9, trước Lễ Quốc khánh 2-9. Ảnh: ĐT. |
Đoạn từ Trước Ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào 20-5.
Đoạn từ Ngã tư Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến trước Ngã ba Lê Lợi - Phan Bội Châu 20 m sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào 10-6.
Đoạn từ trước Ngã ba Lê Lợi - Phan Bội Châu đến Chợ Bến Thành sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào 1-9, trước Lễ Quốc khánh 2-9.
Khu vực Bến Thành sẽ nghiệm thu đưa vào sử dụng và tháo dỡ rào chắn vào 1-9, trước Lễ Quốc khánh 2-9.
Tổng thể toàn dự án tính đến thời điểm hiện nay đã đạt được 90,31% tổng khối lượng dự án.
Trong đó gói thầu CP1a (Nhà Ga Bến Thành – Hầm Đào hở Lê Lợi) đạt 95,18% (trong đó khu vực hầm đào hở đạt 89%). Gói thầu CP1b (Ga Nhà hát thành phố, đoạn hầm đào TBM, nhà Ga Ba Son) đạt 99,45%.
Gói thầu CP2 (Đoạn trên cao và Depot) đạt 95,95%. Gói thầu CP3 (Thiết bị, đầu máy, toa xe) đạt 79,36%.