Các điểm ùn tắc giao thông gồm: Quốc lộ 50 - Nguyễn Văn Linh; Nguyễn Oanh – Phan Văn Trị; Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh, nút giao An Phú, vòng xoay Lăng Cha Cả; Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – Nguyễn Bỉnh Khiêm; Đường Nguyễn Tất Thành; Ngã tư Tây Hòa; ngã tư Bốn Xã, nút giao Mỹ Thủy; Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng...
 |
Khu vực nút giao An Phú là 1/24 điểm ùn tắc giao thông mới. Ảnh: ĐT |
6 điểm phát sinh mới gồm: Ngã tư Hàng Xanh; giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; khu vực cầu Xáng trên đường Trần Văn Giàu; Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng; Nguyễn Thái Sơn – Phạm Ngũ Lão; Phạm Văn Đồng – Phan Văn Trị;
Để kéo giảm ùn tắc giao thông và hạn chế phát sinh điểm nguy cơ ùn tắc giao thông, Sở GTVT đã ban hành kế hoạch phối hợp triển khai các giải pháp xử lý 24 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.
Trong đó, về giải pháp công trình, TP.HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác các dự án như: xây dựng hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; xây dựng nút giao An Phú; xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa,...
 |
Nút giao Hàng Xanh trở thành điểm ùn tắc mới. Ảnh: Nguyễn Tiến |
Bên cạnh đó là nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục để sớm khởi công xây dựng các dự án trọng điểm như mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, xây dựng cầu vượt thép tại ngã tư Bốn Xã,…
Song song đó, sẽ nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu như cải tạo kích thước hình học, mở rộng tầm nhìn, sơn đường, biển báo, lắp đặt camera quan sát giao thông và đo tốc độ tự động,…
Đối với giải pháp phi công trình, TP.HCM sẽ tăng cường theo dõi tình hình giao thông qua hệ thống camera giám sát và thông tin kịp thời cho lực lượng chức năng. Đồng thời tổng hợp cung cấp hình ảnh, video các trường hợp vi phạm theo định kỳ hàng tuần cho đơn vị có chức năng xử lý vi phạm.
Bên cạnh đó, TP cũng thường xuyên rà soát, nghiên cứu và điều chỉnh phân luồng giao thông hợp lý trên các tuyến đường. Từ đó, điều chỉnh tổ chức cấm dừng, đỗ xe tại khu vực trung TP.
Ngoài ra, lực lượng chức nằng sẽ tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, đẩy mạnh xử phạt “nguội” qua hình ảnh, video từ nhiều nguồn cung cấp khác nhau nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Sở GTVT cho biết, sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả phối hợp của các group Viber và cơ chế phối hợp thông tin, xử lý kịp thời giữa các cơ quan, đơn vị có liên quan. Đặc biệt là các nhóm phản ứng nhanh bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực trung tâm TP, sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, khu vực Đông Bắc, Tây và Tây Nam TP.
Thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp
TP sẽ tiếp tục bố trí đầy đủ lực lượng phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt để điều tiết giao thông trong giờ cao điểm tại các điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.
Tăng cường công tác lập lại trật tự lòng lề đường trên địa bàn quản lý; cải tạo vỉa hè, lề đường tại các khu vực ùn tắc trong phạm vi bán kính 500m và bố trí phần đường đi bộ cho phù hợp.
Xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng xe 3 bánh, xe lôi, xe kéo,… để chở hàng hóa, họp chợ trái phép trên lòng đường, vỉa hè.
Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông do quận, huyện, thành phố Thủ Đức làm chủ đầu tư; đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án giao thông trọng điểm nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông.
