Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản gửi Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ về việc điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Bình Phước 1.
Theo đó, Sở GTVT TP chấp thuận phương án điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Bình Phước 1 theo đề xuất của Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ.
![Từ ngày 25-7, tổ chức lưu thông 2 chiều đoạn từ đường vào cầu Bình Phước 1 phía TP Thủ Đức đến quốc lộ 13 cũ. cầu Bình Phước 1](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/uobunvj/2024_07_24/cau-binh-phuoc-1-9590.jpg.webp)
Phương án điều chỉnh cụ thể như sau:
Khu vực đường vào cầu Bình Phước 1 phía TP Thủ Đức, đoạn từ mố cầu Bình Phước 1 đến quốc lộ 13 cũ sẽ tổ chức lưu thông 2 chiều các loại xe. Đồng thời lắp đặt dải phân cách bê tông phân chia 2 chiều lưu thông.
Đoạn đường này cũng sẽ cấm xe ô tô tải lưu thông trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 19 giờ theo hướng từ quốc lộ 13 cũ đến cầu Bình Phước 1. Ngoài ra, cấm xe sơ-mi rơ-moóc quay đầu từ quốc lộ 1 (hướng lưu thông từ cầu Bình Phước 2 về TP Thủ Đức) vào đoạn đường tổ chức lưu thông 2 chiều nêu trên.
Sở GTVT TP yêu cầu lắp đặt 70 m dải phân cách hướng lưu thông từ cầu Bình Phước 1 về TP Thủ Đức; Lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Quốc lộ 1 – Quốc lộ 13 cũ.
Nguồn vốn thực hiện sử dụng kinh phí duy tu cầu thuộc nguồn vốn kinh phí chi thường xuyên năm 2024. Thời gian thực hiện từ ngày 20-7.
Ngoài ra, đối với phương án xây dựng đường tạm phía quận 12, Sở GTVT TP giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp đơn vị quản lý đường ống cấp nước dọc tuyến để thống nhất phương án bảo vệ trước khi trình Sở GTVT TP xem xét.