Mustang Mach-E đã giảm hơn 20% doanh số bán hàng
 |
| Mustang Mach-E đã giảm hơn 20% doanh số bán hàng. Ảnh: Motorbiscuit. |
Mustang Mach-E khi mới ra mắt rất thành công và có doanh số bán hàng xuất sắc trong vài tháng. Tuy nhiên, theo Good CarBad Car chỉ riêng năm 2023, doanh số bán hàng giảm 20,61% so với năm ngoái.
Đó là một điều tồi tệ nặng nề đối với Mach-E và tháng 7 chiếc xe này đã bán được 4.970 chiếc giảm 20,78%.
Được biết, năm 2022 gần như khách hàng không thể mua được một chiếc Mach-E mới. Nhu cầu mua chiếc xe này cao đến mức Ford phải đưa ra thông báo rằng không còn hàng để bán. Đặc biệt là các phiên bản Mach-E Premium và California Route 1.
Genesis GV60 đã giảm 8% doanh số bán
 |
| Genesis GV60 đã giảm 8% doanh số bán. Ảnh: Motorbiscuit. |
Mặc dù Genesis GV60 có doanh số bán hàng thấp hơn mức trung bình trong năm đầu tiên ra mắt nhưng không phải vì thế mà nó không được quan tâm.
Điều có khả năng là do các vấn đề về chuỗi cung ứng đang ảnh hưởng đến tất cả các loại xe điện trên thị trường
Theo GoodCarBadCar, tháng 7 năm 2022, GV60 chỉ bán được 284 xe. Điều đó thật đáng buồn đối với nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc khi doanh số bán hàng tháng 7 năm 2023 giảm xuống còn 261 chiếc với mức giảm 8,10%.
Được biết, 6 tháng đầu năm 2022 chỉ bán được 517 mẫu, nhưng 6 tháng đầu năm 2023, con số này tăng vọt lên 1.581 chiếc.
GV60 có động cơ 429 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn và Chế độ tăng cường cung cấp thêm sức mạnh cho người lái.
GV60 có thể sạc trong bán kính 100 km chỉ trong 5 phút và có thể sạc lại tới 80% trong vòng chưa đầy 20 phút. Mẫu nâng cao cung cấp phạm vi hoạt động 397 km trong khi mô hình hiệu suất cung cấp phạm vi hoạt động 376 km.
Kia EV6 tháng 7 doanh số tăng 12% nhưng nhìn chung vẫn giảm
 |
| Kia EV6 tháng 7 doanh số tăng 12% nhưng nhìn chung vẫn giảm. Ảnh: Motorbiscuit. |
Kia EV6 thực sự đã chứng kiến sự tăng trưởng trong tháng 7, nhưng doanh số bán hàng từ đầu năm đến nay đã giảm mạnh đến mức tháng vừa qua không thể bù đắp được khoản lỗ.
Trong tháng 7 EV6 đã bán được 1.937 mẫu. Con số này tăng 12,88% so với tháng 7 năm 2022 khi nó chỉ bán được 1.716 chiếc.
Mặc dù tháng 7 năm 2023 doanh số bán có tăng, nhưng tính từ đầu năm đến nay doanh số bán hàng đã giảm 15,58% so với cùng kỳ năm 2022.
Thật đáng ngạc nhiên khi nhiều người tiêu dùng không thích chiếc xe EV6 hơn, bởi vì nó không chỉ tiết kiệm tiền khi đổ xăng mà còn chi tiêu ít hơn khi nói đến bảo dưỡng ô tô cơ bản.
Một chiếc xe trung bình sẽ tiêu tốn của bạn khoảng 3.960 USD ( khoảng 94 triệu đồng) trong thời gian 5 năm để bảo trì. So sánh với Kia EV6, bạn chỉ nên trả lại 1.120 USD (khoảng 27 triệu đồng).
Điều này cũng đi kèm với chế độ bảo hành xuất sắc 5 năm hoặc 60.000 dặm (96.000 km) của Kia.
Doanh số giảm không có nghĩa là không ai muốn mua những chiếc xe này. Có nhiều lý do khác đơn cử như thế giới ô tô vẫn đang phục hồi sau tình trạng thiếu chip.
Một yếu tố khác là nhiều người tiêu dùng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện hay một số người khác có thể chỉ đơn giản là thích xe chạy bằng xăng, trong khi một số người lái xe lo lắng về phạm vi...
