“Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có bờ biển dài hơn 300 km đã tạo nên sức hút về du lịch biển đối với du khách trong nước và quốc tế. Vì vậy, thời gian qua, ngành du lịch tỉnh đã có những hoạt động quảng bá, xúc tiến nhằm tiến tới việc đưa Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành một trong những điểm đến hấp dẫn nhất khu vực miền Đông Nam Bộ” - bà Trần Thị Thu Hiền, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh, khái quát về tiềm năng du lịch tàu biển khi trò chuyện với Pháp Luật TP.HCM.
Bờ biển dài, cảng sâu thuận lợi đón siêu du thuyền
. Phóng viên: Thời gian gần đây, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải được chọn là điểm dừng trong hải trình của các du thuyền, điều gì đã thu hút các hãng tàu tăng tần suất dừng chân tại đây, thưa bà?
+ Bà Trần Thị Thu Hiền: Thiên nhiên ưu đãi cho Bà Rịa-Vũng Tàu bờ biển dài hơn 300 km, với hơn 100 km có bãi cát thoai thoải. Ngoài ra, điều kiện tự nhiên cũng giúp cho tỉnh sở hữu những cánh rừng nguyên sinh độc đáo, trong đó có khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu và Vườn quốc gia Côn Đảo.
Bên cạnh đó, Bà Rịa-Vũng Tàu là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ở vị trí cửa ngõ ra Biển Đông, Bà Rịa-Vũng Tàu có giao thông kết nối thuận lợi với TP.HCM và các địa phương trọng điểm khu vực miền Đông Nam Bộ và Nam Trung Bộ. Cảng Tân Cảng - Cái Mép (thuộc cụm cảng Cái Mép - Thị Vải) là một trong những cảng biển lớn của Việt Nam, với diện tích 48 ha, cảng có thể đón tàu siêu trọng chuyên chở hàng hóa và siêu tàu du lịch.
. Thưa bà, số liệu từ Ban Chỉ huy biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa-Vũng Tàu cho thấy năm 2023 sẽ có 26 du thuyền cập cảng Phú Mỹ, qua đó cho thấy du lịch quốc tế bằng đường biển đang hút khách mạnh mẽ?
+ Mỗi năm Bà Rịa-Vũng Tàu đón khoảng 120 lượt tàu du lịch quốc tế (2.000-6.000 lượt khách/tàu), riêng năm 2019 đón hơn 600.000 lượt khách. Trong hai năm 2021-2022, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, không có tàu cập cảng. Còn năm 2022, các cảng đón bốn lượt tàu với khoảng 3.975 lượt khách. Năm 2023 sẽ có 26 du thuyền cập cảng Phú Mỹ với khoảng 88.600 lượt khách du lịch. Trong số này, phần lớn là khách chi tiêu cao, mạnh tay mua sắm, sử dụng dịch vụ. Đây là một tín hiệu rất đáng mừng của du lịch tàu biển nói riêng và ngành du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu nói chung.
Phục vụ khách có mức chi tiêu cao
. Du khách khi đến đây sẽ xuống tàu, khám phá danh lam thắng cảnh, thưởng thức ẩm thực, mua sắm, trong đó có TP.HCM và các tỉnh lân cận, bà có nhận định như thế nào về lượng khách đường biển đến Bà Rịa-Vũng Tàu?
+ Khách du lịch tàu quốc tế hầu hết là những người lớn tuổi, đến từ các quốc gia phát triển. Sau nhiều năm làm việc, giờ là lúc họ tự thưởng cho mình những chuyến đi dài ngày để khám phá văn hóa và phong tục của các quốc gia trên thế giới. Họ là những khách du lịch có mức chi tiêu cao và đương nhiên cũng đòi hỏi rất cao về dịch vụ. Do đó, trong thời gian tới, vấn đề quan trọng để giữ chân du khách, tất yếu nâng cao chất lượng, đa dạng hóa các sản phẩm và dịch vụ du lịch.
Bà Rịa-Vũng Tàu được biết đến là tỉnh có nhiều di tích lịch sử, văn hóa đa dạng và chịu ảnh hưởng của các nền văn hóa lâu đời gắn với biển như Đông Sơn, Sa Huỳnh, Đồng Nai... Trong đó, 48 di tích lịch sử - văn hóa đã được công nhận và xếp hạng, có một di tích được công nhận là di tích cấp quốc gia đặc biệt (nhà tù Côn Đảo)… Ngành du lịch sẽ chú trọng kết nối các điểm nhấn văn hóa này thành những sản phẩm du lịch hấp dẫn, phù hợp với định hướng phát triển sản phẩm du lịch của tỉnh nhằm níu chân du khách tàu biển.
. Nói đến Bà Rịa-Vũng Tàu không thể không đề cập đến Côn Đảo - viên ngọc quý để phát triển du lịch, thực tế nơi này chưa có cầu cảng đúng tiêu chuẩn để tiếp nhận du thuyền hạng sang để khách có cơ hội ngắm cảnh đẹp và tìm hiểu lịch sử hòn đảo này?
+ Với Côn Đảo, hiện nay còn một số khó khăn và hạn chế về nơi tiếp nhận tàu, đặc biệt đối với tàu du lịch có trọng tải lớn. Hiện tại, dự án cảng tàu khách Côn Đảo được UBND tỉnh quyết định đầu tư từ năm 2020 đã được đưa vào vận hành từ tháng 7-2023. Cầu tàu được thiết kế tiếp nhận tàu khách chở 300 người. Do đó hiện nay, đối với các tàu khách du lịch quốc tế phần lớn phải sử dụng tàu chuyên dụng để dẫn khách vào cảng.
Sở Du lịch đang nghiên cứu tham mưu cho UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tiến tới xây dựng cảng chuyên dụng phục vụ khách du lịch tàu biển đến Côn Đảo.
. Xin cảm ơn bà.•
Điểm đến hấp dẫn nhất khu vực miền Đông Nam Bộ
Theo dự báo của Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), du lịch bằng tàu biển đến năm 2025 trên thế giới có xu hướng chuyển dịch và phát triển mạnh mẽ tại khu vực châu Á. Nhiều hãng tàu lớn trên thế giới thường đưa khách đi theo tuyến châu Âu - châu Mỹ - Địa Trung Hải đã bắt đầu khai thác tuyến du lịch sang khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Khu vực này không những trở thành một điểm đến hấp dẫn mà còn là thị trường khai thác lớn cho các hãng du lịch tàu biển thế giới.
Không nằm ngoài xu thế đó, Bà Rịa-Vũng Tàu đã tạo nên sức hút về du lịch biển đối với du khách trong nước và quốc tế. Bên cạnh các chương trình, hoạt động quảng bá, xúc tiến khách du lịch tàu biển trong và ngoài nước thời gian tới, ngành du lịch hy vọng từng bước sẽ mang tới cho du khách tàu biển những điều mới mẻ, hấp dẫn, tạo đột phá nhằm tiến tới biến Bà Rịa-Vũng Tàu là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất khu vực miền Đông Nam Bộ.
Bà TRẦN THỊ THU HIỀN, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
